[Prépa] Mon PROTO..R4.TX/Black Hibiscus

Message par **papuche** » 30 mai 2008, 23:16

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Message par **Amsterixm** » 02 juin 2008, 08:53

pour remonter plus souvent, faut taffer sur la trelle.............!!

:-°

Hein, quoi, c'est pas le moment. bah faudrais savoir quels sont tes priorités!

...

OK, :ù$:

Message par **papuche** » 02 juin 2008, 18:04

t'inquiète amsterixm, ça avance!!

j'ai encore récupéré quelques pièces!! je devrais bientot avoir quelques week end de libre pour remonter le moteur, et souder le chassis...

Message par **scac12** » 03 juin 2008, 21:51

salut
vivement le resultat en photos!!!!

Message par **Amsterixm** » 05 juin 2008, 08:39

c'te chance!

d'ailleurs moi aussi 'ai des pieces a commander....viewtopic.php?t=4577&start=60&#entry107036 Question?

Message par **papuche** » 08 juin 2008, 19:16

Voila ma dernière commande venue d'ebay, en éspérant qu'au final ça correspondra bien à la couleur que je souhaite:

2,5L de peinture noir satiné, et 2,5L de durcisseur! J'espère que les 5litres final suffiront à faire la peinture complète!

première essai, voir un peu la couleur...

On ne se rend pas bien compte là car la peinture n'est pas tout à fait sèche, mais ça devrai le faire!!Qui plus est que j'ai fait le test avec un pinceau...

Reste encore à préparer la carrosserie pour pouvoir attaquer la peinture!!!

Message par **la4lasami** » 08 juin 2008, 19:25

ça promet des bonne nouvelle
bonne chance pour la suite

Message par **papuche** » 18 juin 2008, 21:41

et pour ne pas changer en ce moment, je continue mes amplettes tant que je ne peux pas bosser sur ma belle!!

je vous laisse voir ça en photo: B)

2metres de durite essence inox avec 10 embouts chromé pour la fixation:

2 rétroviseur sur pied, qualité pas extra mais vu le prix

1 "mini" filtre pour le reniflard d'huile

et 2 metres de fil de bougie qui s'avère etre bcpl plus orange que je le croyais, alors je pense plutot les refiler à quelqu'un ici dont la couleur de sa voiture est tres ressemblante!!

:ph34r:

Message par **nickie** » 18 juin 2008, 22:06

j'ai pas compris l'histoire de la durite essence avec 10 embouts ?

tu veux pas dire durite freins ?

ou alors c'est des embouts d'autre chose?

Message par **papuche** » 18 juin 2008, 22:11

non c'est bien de la durite essence!! et les embouts c'est en fait des collier de serrages, habiller plus proprement quoi!!

j'en ai 2metres à redécouper pour mettre entre la pompe à essence et le carbu... donc 2 embouts sur la pompe+ 2 autres sur le filtre a essence+ ceux vers le carbu!!

donc bon je me suis dit que 10 ça serait bien! lol

Vrally 4L

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