[Prés] la 4l depanneuse n 239

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jethro
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Message par jethro »

Salut,

je suis le premier a penser ca ;) mais avec le nouveau CT plus chaud, si tu modifis les train d origines et les attaches bah theoriquement meme si le controleur est un tres bon pote il prend pas le risque de poser la vignette sur la voiture, enfin tout est possible, perso pour l instant j ai decide de pas le faire sur ma sinpar, principalement a cause de ca, je veux qu elle reste passable au CT et pas avec de modifs trop visibles en dehors de larceau et 2 3 trucs.

En tout cas belle realisation WRCman

A+ ;)
wrcman83
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Message par wrcman83 »

elle a bien eu le ct quand elle etait coupée alors cela devrais pas etre un souci et mon ami benoit pour le volumex c'est un defi?????
wrcman83
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Message par wrcman83 »

benoit tu a vu la voiture tu crois que c'est un capot qui va nous arreter.
un capot sa peut se decouper et les américains vendent des truc pour les dragtser
petibonohm
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Message par petibonohm »

franchement ça serait énorme un Volumex... ensuite si t'arrive a faire le caser avec le collecteur et le carbu c'est au to !!


++BeN
roadaddict
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Message par roadaddict »

Bon courage pour cette préparation. Ça va être un sacré projet.
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Message par wrcman83 »

je vais tout fair pour reusir ma mission lol
instaler un compreseur volumex !!!!!
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Message par wrcman83 »

bonjour a tous donc je reprends j'ai donc récupère les pièces chez le papa de notre ami vincent qui est actuellement en Guyane voici les photo
wrcman83
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Message par wrcman83 »

la suivante
El Tanko
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Message par El Tanko »

Salut Alban,

Comme je sais que je me répète ^^ , c'est vraiment un bon projet que tu nous monte là.
Par contre, je me suis aperçu que tu postais à 90% que dans ta galerie.
C'est dommage car tu devrais voir certaines prépas, çà te donnerait de bonnes idées. ;)

Bonne continuation de prépa.

;)

yannou
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Message par wrcman83 »

ok oui j'irai voir les autre
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