[Prépa] White Panther, NFC2012

Message par **freerider_71** » 29 avr. 2010, 22:24

Hate de voir ce que ça va donner ta ligne ^^

Message par **rodolpher** » 29 avr. 2010, 22:39

petibonohm a écrit : Je trouve que tu te débrouille pas trop mal en TiG

Merci, c'est mon premier cordon a peu près valable. Je suis un gros débutant, c'est ma première bouteille d'argon et elle est bientôt vide :-°

Message par **papuche** » 30 avr. 2010, 11:15

oh moi tu sais je suis pas pressé...

t'auras peux etre fini avant moi :ph34r:

Message par **rodolpher** » 14 mai 2010, 19:21

<span style='font-size:30pt;line-height:100%'>BEWARE

Plus de détail plus tard je vous laisse poireauter

Message par **petibonohm** » 14 mai 2010, 19:34

OMG !

++BeN

Message par **Kéké** » 14 mai 2010, 20:05

Tuez le !

Il péte une durite

Kévin

Message par **lukebr** » 14 mai 2010, 20:18

L'abus d'argon est nocif pour la santé !?

Des photos ! Des photos !

Message par **rodolpher** » 14 mai 2010, 21:30

Bon alors on va faire ça chronologiquement :

Jeudi :
commençons par couper des bout de tube pour les insérer en force dans la plaque en les faisant dépasser coté culasse histoire de ne pas avoir de fuite (une idée comme ça, a vous de me dire ce que vous en pensez) merci Ben pour les plans

Je précise que rien est soudé, juste pointé. J'ai décidé de tout faire partir vers le haut. directement.

Période exutoire, c'est super bandant de souder au tig et même si c'est les premier coup je me démerde pas trop mal (mis a part quelques grosses erreurs

) Une seule chose a dire : IT ROCKS !

Et la c'est le drame, plus d'argon à sniffer. Du coup on prépare les tubes pour les jonctions.

Je vous épargne le changement d'une rotule inférieur gauche qui ...

Vendredi :

... m'a pompé l'air jusqu'aujourd'hui ainsi que la rotule inf droite changée en 1h.

citation du jour : La vie appartient à ceux qui se lèvent tot mais ya aucune boutique ouverte avant 9h
Je récupère une bouteille d'argon vachement tard dans la matinée, m'apprend à me lever tot pour un coup.
Et on recommence les conneries

Oui je monte plus haut, très haut et je me dirige vers le MC. Pourquoi? Parceque j'aime la vie facile et que de me faire chier à trouver une solution pour passer en transversal je préfère décaler le réservoir de liquide de frein.

Une fois tout les coudes utilisé (pfiou j'ai eu chaud j'ai calculé juste) ça donne un truc qui en jette :waw:

Je suis plutot content de moi , ça va être ric rac pour la joue d'aile mais ça va faire. Je ferais un 3Y car mon montage s'y prète facilement. Mais bon on vera ça peut etre demain. A moins que demain ......

Message par **gogo4l** » 14 mai 2010, 21:35

Le devil j'aime vivement la suite .

C'est Pello qui à fait un échappement inox sur le cab de Cad .

Gauthier

Message par **petibonohm** » 14 mai 2010, 22:27

Superbe et surtout original !!

**j'aime**

++BeN

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