Vrally 4L

Attila a écrit :Moi je dit que le papy il se fou de nous :lol: :lol: :lol: Claude

Non, désolé, je sais que je raconte souvent des conneries, mais LA je suis sérieux : pas d'embrayage !
Demain je regarde mieux s'il y a un disque (ou pas) si c'est non, démontage moteur/boite

@Claude : Témoins frein ET FAM : ok !

Bear a écrit :

Micka52 a écrit :Tu n'as pas oublié le disque???

OHHHH P!!!!!!!!!! LE DISQUE !

NON! Je disais ça en déconnant Trop fort!!!

N'oublie pas de remettre la boite quand tu mettras l'embrayage

Bear a écrit :

tenschy a écrit :je crois que je commence à comprendre pourquoi ça ne se passait pas comme d'hab pour remettre le câble d'embrayage...

T'es sérieux ?
T'as senti quelque chose de bizarre ???

j'ai pas ressenti de cran qui passe, quand je l'ai dit, on m'a répondu: "c'est normal, c'est tout neuf et le câble n'est pas réglé"; donc je n'ai pas cherché plus ops:

Cette semaine s'annonce chargée alors ? J-combien ?

++BeN

Quand ta changé la cloche de boite ,à tu remis la goupille qui maintien la l'arbre de transmission
Tes pas obligé de tomber le moteur pour sortir la boite , ça évité de purger :evil:

Je pense plutôt que c'est le stress tu confonds pédale de frein et pédale d’embrayage :lol: :lol:

Claude

Je viens daller comparer Tequila et 4HELL :
- course de la fourchette idem
- présence du disque embrayage OK
- le câble est celui qui était sur Tequila donc OK de ce côté aussi
- disque et butée NEUFS
- on dirait que la course pour appuyer la butée n'est pas assez longue ......
je ne comprends pas.

La bague à la queue de boîte y est ?

On repend depuis le début

si tu passes une vitesse (1er) moteur arrêté et que tu actionne le démarreur il se passe quoi ? la voiture avance ou reste sur place?

Claude

Attila a écrit :On repend depuis le début si tu passes une vitesse (1er) moteur arrêté et que tu actionne le démarreur il se passe quoi ? la voiture avance ou reste sur place? Claude

Je viens d'aller vérifier
Vitesse enclenchée, je démarre
le moteur tourne mais l'auto ne bouge pas et je ne peux pas la bouger en poussant : donc vitesse bien enclenchée !!!

je n'ai pas suivi toute les étapes, vu que tes titinos sont assez long (c'est pas un reproches loin de là ) mais compte tenu du timing, je vais aller à l'essentiel avec mes questions:

- si j'ai compris tout ce que tu as dit jusqu'à maintenant, tu pourrais passer les vitesses sans toucher la pédale de gauche?
- sur le moteur, dont je ne connais pas l'origine, y a t il la bague en laiton ou vient se caler l'arbre de sortie de boite au niveau du VM?
- câble d'embrayage vraiment bien en tension?
- ???

++Lo