Bonsoir à tous,
quelques photos des travaux effectués hier:
tout d'abord le cahe culbu du 1100, on perce un 3éme trous pour pouvoir le fixer sur le 1400cc:
une fois mis en place sur le moteur:
Notez que j'ai rebranché les durites d'eau, de radiateur et d'essence.
Le montage du cable d'accélérateur sans la tringlerie de renvois en plastique:
Ensuite aujourd'hui je suis allé monter mes pneus dans une école de mécanique avec qui j'entretiens de bon rapports:
Donc tout d'abord on monte des valves neuves à l'aide d'un outils spécial:
Ensuite on graisse le flanc du pneu à monter:
Puis on bloque la jantes sur la machine et on emanche le pneu:
Ensuite on fait ourner le tout et le pneu se met en place, on répéte l'opération pour les deux flanc et voila le résultat:
Aprés on gonfle le pneu (trés fort au début pour qu'il se mette en place, puis on revient à la pression finale pour rouler):
Aprés direction l'équilibreuse:
Une fois la valeur des plombs donnée par l'équilibreuse on les place à l'endroit que l'équilibreuse nous indique:
On répéte l'opération pour les 4 roues et voila le résultat (4 roue prête à affronter les pistes B) ):
A+
et malgrés 40% de remise... 
).
