les derniers réglages d'allumage que j'ai fais à la lampe, je n'avais pas enlevé la durite de dépression...
tellement habitué à le faire à l'oreille d'habitude...
j'ai eu un tilt cet aprème en nettoyant le carbu, une fois tout reposé, j'ai repris les réglages!
du coup c'est mieux maintenant.
néanmoins quelqu'un pourrait me confirmer l'avance à l'allumage sur le 1397 TX que je finisse de regler ça proprement?
maintenant que le moteur ronfle à nouveau, faut vraiment que je prévois de la réhausser un peu...
et histoire de ne pas trop prendre de la tête dessus, je suis pas contre l'outil qui va bien si quelqu'un à ça à me préter.