Mon ancienne 4L était aussi propre avant d'aller au Maroc, une fois là-bas j'étais dégouté tout était dégeulasse avec le sable, les vapeurs d'huile, la graisse qui était centrifugée du cardan percé
J'espère que tout sera aussi propre à la fin, j'attends impatiement de voir le reste !
Je travaille avec mon père (qui en plus est mécano ), donc les trucs chiants genre sablage peinture démontage nettoyage c'est bibi (moi) et quand c'est astuce écrous collés par la rouille réglages des culbus... dadd'do )
Et des bavettes arrières de f4 qui viendront vers mes roues avants pour pas que mon chassis prennent tout le temps.. donc fabrication de petites pattes le week end prochain et peinture des plaques de protection qui seront posés définitivement..