Vrally 4L

tout le monde voit a quoi sa ressemble une barre de torsion arriere de F6 ?

bha imaginer une belle entaille de disqueuse dedans et voila plus besoin de photo

ben alors je dirais que ça marche paut-être

Si ça pète tu sauras pourquoi !

Je pense que ça peut tenir si l'entaille n'est pas trop profonde, sinon tu risques d'affaiblir le métal et après c'est foutu !

C'est qu'il y a énormément de force dans ces petites barres !

l'etaille mesure a peut pres 2 mm de profondeur pas plus...

je sais bien qu'il y a des efforts en plus je veux mettre un cran de plus a l'arriere :-°

Essaye ! Si tu ne roule pas trop, tu ne risque pas grand chose ! Après si tu fais un raid ....

il est temps de faire un pti up, non?

aujourd'hui recaissage ! ( je passe l'episode ressoudage du chassis et tout le tintouin car ca c'est pas mal vu sur Vrally ces derniers temps )

une fois la caisse reposée on a eu une petite surprise :waw:

http://yoopix.org/photo/1/90359-recaissage.jpg

toinou de retour de la sortie picardie ^^
http://yoopix.org/photo/1/90356-recaissage.jpg

http://yoopix.org/photo/1/90357-recaissage.jpg

http://yoopix.org/photo/1/90358-recaissage.jpg

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alors meme s'il n'y a pas le moteur je comprends pas comment on a pu se tromper de autant, car a la base on voulait mettre 1 cran a l'avant et un cran a l'arriere :x
meme lorsque l'on monte a deux sur le berceau avant ( environ 150 kg) la voiture ne descend pas d'un poil :blink:

j'ai mis des triangle inferieurs de F6 avec j'ai laisser mes barres de GTL...

a votre avis d'ou peut venir ce rehaussage infernal ?

je ne m'inquiete pas pour l'arriere car c'est facile de decranter mais plutot pour l'avant :x

:waw: :waw: ^^ tu compte faire du franchissement ?

:waw: Et bah là, tu ne risque pas de frotter les cailloux au Maroc

T'as vu la hauteur de la mienne sans moteur alors que j'ai pas touché aux barres de torsion

Ca va se tasser