perso j'ai souvent un bruit sur le 1400 du coté de la distrib aussi, je soupconne le tendeur.
ceci dit, ca n'a jamais posé le mondre problème.
[Onzain] Préparation voiture N°32
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Bonsoir
Alors la bonne nouvelle du jour plus de clic clic, il est partie
après un réglage de culbuteur. La soupape d'admission du cylindre N°1 avez trop de jeu et celle d'échappement pas assez
.encore un ou deux petit problème à règle :blink: .le 1er impossible de trouver le repère du volant moteur avec la lampe stroboscopique :waw: .pourtant j'ai mis les culbuteurs du 4em cylindre en bascule et le cylindre N°1 au point mors haut .le doigt de l'allumeur tombe bien en face du plot N°1 de la tête ,mais pas de repère .j'ai fait un trait à la peinture que je ne trouve pas non plus avec la lampe
bon c'est le 3em volant moteur que j'essai je pense que la causse est du que le bas moteur est un alpine turbo :ph34r: . Le 2em problème à régler le moteur fume noir à l'ouverture du 2em corps.ou alors tempi pour les voitures qui seront derrière
je pense que ça va se faire
Il reste encore 32 jours, 17 heures, 4 minutes, 8 secondes avant le 05 Juin 2010 16 H 00
Claude
Alors la bonne nouvelle du jour plus de clic clic, il est partie






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Claude
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Alors réglage allumage OK. Réglage carburateur fait par Bendix et si ça fume toujours noir il fonctionne.
Alors allez comprendre pourquoi sur se carburateur le réglage de la richesse se fait en sens contraire. Normalement resserrer la richesse c'est appauvrir - desserrer la richesse :'( c'est enrichir.
Sur mon carburateur resserrer la richesse c'est enrichir- desserrer la richesse c'est appauvrir. Donc en terme de réglage j'avais tout faux. :-° :'(
Ne me demandez pas pourquoi poser la question à Bindix :blink:
Merci Bendix pour le cours du réglage carburateur. :-°
Merci pour les encouragement .pour gagné non pour se faire plaisir oui .l'année ou on a gagne c'est la seul année ou on c'est pas fait plaisir :-° :'(
Il reste encore 31 jours, 17 heures, 18 minutes, 39 secondes avant le 05 Juin 2010 16 H 00
Claude
Alors réglage allumage OK. Réglage carburateur fait par Bendix et si ça fume toujours noir il fonctionne.

Alors allez comprendre pourquoi sur se carburateur le réglage de la richesse se fait en sens contraire. Normalement resserrer la richesse c'est appauvrir - desserrer la richesse :'( c'est enrichir.
Sur mon carburateur resserrer la richesse c'est enrichir- desserrer la richesse c'est appauvrir. Donc en terme de réglage j'avais tout faux. :-° :'(
Ne me demandez pas pourquoi poser la question à Bindix :blink:
Merci Bendix pour le cours du réglage carburateur. :-°

Merci pour les encouragement .pour gagné non pour se faire plaisir oui .l'année ou on a gagne c'est la seul année ou on c'est pas fait plaisir :-° :'(

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