[Onzain] Notre prépa pour les 24h

[bastien636]

Je suis d'accord avec vous 2 :

Pour les anneaux de levage, le mieux est la traction.

Cependant, il est vrai que les ceintures de nos voitures sont fixé avec des vis travaillant en cisaillement uniquement !!

A méditer.

Personnelement, vu se que je porte avec certains anneaux de levage, je retien la solution de la solicitation en traction.

[supreme flo]

c est vrai que c est bisard les centure de sécurité sur nos voitures !!!!!!!!!

parce que moi aussi je voyais par rapport aux anneaux de levage et dans je suis plus confiant en taction

[Franz57]

Je suis aussi hésitant dans le cas des anneaux.
Mais pour une platine maintenue par une vis comme pour les ceintures de sécurité, le bras de levier devient négligeable.

[Attila]

Bonjour

Une vis M30 de qualité assez courante classe 5.6,
résiste à la traction à 12623 daN < 12 tonnes>.
En cisaillement il faut prendre la moitié de la résistance à la traction, soit encore 6000daN

Claude

[Chico]

sachant que les ceintures de sécurité c'est du 10.9 je crois

[bastien636]

Salut à tous, ce week, montage du radiateur :

[bastien636]

Montage du volant avec un moyeu sur mesure : on est tout les 3 grand (plus de 1M80) alors il a fallu reculer le volant!

[bastien636]

Puis, montage d'une partie de l'echappement pendant que les ailes ne sont pas encore fixé!
Nous avons mis de l'isolant thermique afin de garder une température raisonnable dans le compartiment moteur.

[petibonohm]

Montage du volant avec un moyeu sur mesure : on est tout les 3 grand (plus de 1M80) alors il a fallu reculer le volant!

par hasard, t'as pas rallongé la colonne ?

++BeN

[bastien636]

Non, mais on l'a rabaissé d'1cm au niveau de la fixation derrière le tableau de bord. (voir photo)

ça te parrait surement plus long que l'origine car on a enlevé tout se qu'il y avait autour : neiman, fixation pout les commandes de clignotants et essui glace!