Vrally 4L

guir4l a écrit : je l'ai démonté pour monter un disque de 203mm a l'AR

Du 203 à l'arrière??? Pourquoi faire?
Sérieux, à part fragiliser ton cadre le 203 mm de sert strictement à rien...
J'avais un VARIO Téquila (dédicace à Bear !) avant le Battery. Il était monté d'origine en HAYES Nine HD 203 à l'avant et 160 à l'arrière!
Pour l'avant ok ca freinait mieux, mais ca m'a aussi vrillé ma fourche :x
Maintenant la bonne alternative c'est le 185! Avid font des très bons freins, avec suffisamment de mordant et d'endurance!

Kenavo!

Pourquoi ? parce que j'avais que ça

J'ai soit du 203, soit du 160 ... et j'avais pas le support pour monter en 160

Voila les photos

Vraiment sympa ce pti vélo!

La fourche c'est une Marzo maquillée nan?

En effet c'est une marzo maquille en gros une dj comp mais en tout cas il est bien j'essayerais de faire des photos dans la forêt cette aprem ...

Ps : c'est Guillaume en direct de l'iphone de Quentin !

Mais pourquoi monter un disque mécanique ??
A ta place j'aurai plutôt changé le dérailleur !
Enfin bref, on s'en fout, les disques c'est plus joli !

Encore une fois, j'avais que ça

Dès que j'ai un peu de sous, je me prends des disques hydro, une tige de selle et des pneus

trouve un derailleur LX sur troc vélo, et une manette slx, et tu sentira la difference a l'effort, pour pas trop cher ! Enfin, c'est juste un avis hein t'es en 8 vitesses par contre non ?

Oui 8 vitesses, pour le moment, pas de soucis, j'attends que ça casse pour changer

Pour le FR (même en HardTail... Enfin surtouuuut en HardTail!! ^^) on s'en branle un peu d'avoir 8 ou 9 vitesses!

Parce que généralement sur ce genre de spad, on s'met en mono plateau avec un box guide! Et si tu t'amuses avec un seul plateau à te foutre en V.1 ou en V.9, tu vas faire des sacrés croisements de chaine... :x
Et ca plus la chaine est fine, moins elle aime...