[TOPIC] Les ventes LEBONCOIN

Message par **BeeNoiiT** » 20 déc. 2011, 13:29

xscal a écrit :
rom178 a écrit : Jante alu Bizare ! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s
ce sont des jantes de R16 normalement.

$=)

Ignacij · Message par **Ignacij** » 21 déc. 2011, 09:37

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s SIeges renault sport

Message par **BeeNoiiT** » 21 déc. 2011, 11:54

J'imagine pas le prix, surtout que ça doit pas rentrer ces machins là !

Message par **guir4l** » 21 déc. 2011, 12:05

Scooby en a rentré des comme ça ^^

Message par **mermoz** » 21 déc. 2011, 15:24

si encore homologue 600 euros le siege a mon avis gloups

Message par **Bear** » 21 déc. 2011, 19:09

guir4l a écrit : Scooby en a rentré des comme ça ^^

Ah ben c'est SUR que là où il est ça va lui servir ............. :-°
Ferait mieux de me les prêter

Message par **didinette** » 21 déc. 2011, 19:56

Bear a écrit :
guir4l a écrit : Scooby en a rentré des comme ça ^^
Ah ben c'est SUR que là où il est ça va lui servir ............. :-°
Ferait mieux de me les prêter

Il a fait un essai avec ces sièges la

Mais tout d'abord, ils sont vraiment pas pratique pour faire de la route car les contrôles directes sont impossible avec les retours sur le coté de la tête mais aussi les sièges n'étaient pas assez large au niveau du bassin pour son copilote qui été vraiment pas très gros pour autant :blink:

Message par **manu014** » 21 déc. 2011, 21:26

Sebr4l a écrit :
xscal a écrit :
Sebr4l a écrit : S'il vous plait la r6, la dépouillez pas pour en faire une 4l Sinpar, le kit est bien plus rare sur une r6, en plus les capacités de franchissement sont plus importantes
HS OFF
enquoi les capacités d franchissement sont plus importantes????

une R6 est une 4L avec une carrosserie différente, donc toute la partie mecanique est identique, donc " capacité de franchissement " strictement identiques.
C'est ce qu'il y a d'écrit dans le PR Spéciales Sinpar
C'est surtout le fait de n'en récuperer que le kit que je trouve dommage

Pour ce qui est du PR j'en sais strictement rien.
Par contre c'est vraiment dommage de dépouiller une R6 pour greffer le système sur une banale R4 qui finalement va se perdre dans la masse des 4L sinparisées (et sans papiers pour le coup).
Roulez en R6, c'est bien plus fun (et spacieux!)

Message par **elsassquatrel** » 21 déc. 2011, 21:34

ouai m'enfin celela elle est un peu pourris nan?

Message par **manu014** » 21 déc. 2011, 23:22

elsassquatrel a écrit : ouai m'enfin celela elle est un peu pourris nan?

Pour avoir eu le mec au tél, elle est pas trop croquée, mais il faut une restauration complète quand même. Et il ne baisse pas le prix

Vrally 4L

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