Vrally 4L

sa a été rapide bon pour sur c'est pas encore fini et redresser ne veux pas dire que sa retombe nickel comme avant mais bon elle ressemble plus à quelque chose...

Ce serait trop beau que ça retombe en face. Du coup, l'aile est une galère à remonter, le capot un peu moins. Même la traverse en tôle entre les deux ailes a tordu, et les vitesses étaient plus dures à passer.

J'adore le Charger !! :wub:

joli redressage !!! le mec de devant ta du bien l'amoché aussi mine de rien .....
bon courage pour la fin du redressage ! mais c'est tellement agreable de monter dedans et de se dire qu'elle reroule ....

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Ce qui est bête, c'est que la peinture est loupée et qu'il faut que je la recommence.

Il faut encore redresser le pare choc et affiner la calandre, il faut que je remonte les LP, bref, encore un peu de taf.

si tu ponces et que tu remet une couche pas au dessus ?
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Courage pour le reste du redressage et des finitions !!! Elle est stylé ta beauté j'adore :wub:

stilgart a écrit : si tu ponces et que tu remet une couche pas au dessus ?
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C'est ce que je vais faire. Mais avant de poncer, il faut attendre que la peinture soit bien dure sinon, ça va faire des grumeaux et le résultat ne sera pas propre.

<span style='color:black'>J'ai retrouvé quelques photos de la 4L avant de plier l'avant. J'aime bien la hauteur de la suspension. Le soucis, c'est qu'elle était chargée à ce moment là. Il faudrait qu'elle soit comme ça, mais à vide.







Sans oublier la réparation de fortune du train arrière. Je vous rassure, ça n'est que provisoire, un train fonte est en ours de préparation pour être remonté dessus:




Et pour le fun, le solex de course prêt pour la saison 2012:

il reste quoi à par l'entrainement par galet d'un solex sur ce bel engin :waw: