*changement des vises platinées et condensateur (faudra que je vous prenne une photo car usure de 2 mm !!! :waw: ) + reglage
*nettoyage des bougies
*vidange moteur avec changement filtre
*vidange BV (bien relou, j'en ai foutu partout)
*netoyage du filtre et a ce moment la je me suis rendu compte que le support de boite a air etait cassé, et plutot que de le changer (j'en avais un) je me suis amusé a le resoudé (au mig ca va bien
avant (c'est pour ca que ca faisait un drole de bruit)

apres, avec petite peinture noire mate haute temperature qui va bien ! :wub:

*reglage du ralenti
*je me suis aussi rendu compte que mon ventilo principal ne s'allumait pas
je l'ai demonter et finalement il marche
j'ai mis le 2e sur le thermocontact et ca marche
donc j'ai remonter en nettoyant les cosses et en mettant du produit spécial contact eléctrique et on vera bien
*traitement du longeron AVG (devant la portiere) au produit corps creux puis j'ai bouché le trou avec de la "choucroute"
*remontage de mon sabot AV et du crochet
voila je crois que c'est deja pas mal
bon week end a tous




