Posté : 05 févr. 2012, 15:50
ça avait l'air cool, y'avait un peu de monde non?
Mais je vais laisser Nivea en parler, c'est lui qui est concerné. Moi je pars pas cette année
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Posté : 05 févr. 2012, 19:15
Oui y avait pas mal de monde.
Mais je vais laisser Nivea en parler, c'est lui qui est concerné. Moi je pars pas cette année
Mais je vais laisser Nivea en parler, c'est lui qui est concerné. Moi je pars pas cette année
Posté : 03 mars 2012, 17:24
De retour de chez le garagiste Renault : ça y est, elle repart avec des freins neufs.
J'ai bien fait de la faire faire, tous les excentriques ont du être chauffés au chalumeau pour tourner!
Petit à petit la rouille fait son travail...
J'ai bien fait de la faire faire, tous les excentriques ont du être chauffés au chalumeau pour tourner!
Petit à petit la rouille fait son travail...
Posté : 03 mars 2012, 17:39
Une petite photo : en compagnie de mes autres voitures, sauf la Lancia qui roule pas.
Posté : 06 mars 2012, 18:10
Oups je viens juste de découvrir ce postalex71 a écrit : Oui y avait pas mal de monde.
Mais je vais laisser Nivea en parler, c'est lui qui est concerné. Moi je pars pas cette année
En quelques mots, la journée était sympa, pas mal de monde malgré les températures tout juste positives, on a pu bien discuter de 4l, c'était cool !
Bon Alexis tu montes quand le carbu de 32 ??
Posté : 06 mars 2012, 18:42
Je sais pas il en est où le tien?
J'ai pas essayé la voiture a passé les vacances chez le garagiste
J'ai pas essayé la voiture a passé les vacances chez le garagiste
Posté : 08 mars 2012, 22:31
Bah je l'ai filé à un équipage en rade en Espagne...alex71 a écrit : Je sais pas il en est où le tien?
J'ai pas essayé la voiture a passé les vacances chez le garagiste
Posté : 05 avr. 2012, 21:50
Gros déterrage pour petit souci, mais souci qui me pose problème car je n'ai plus que jusqu'à mardi pour le réparer (expiration de la contre-visite)
Je pense savoir d'où ça vient, mais j'aimerais avoir votre avis avant.
Bien sur c'est arrivé juste au mauvais moment : pendant la contre-visite pour les freins, qu'elle a pas validé du coup.
Le contrôleur technique a testé les freins avant, freinage très bon, pas de déséquilibre, pas de souci.
Il passe à l'arrière, pas de problème au début, pas de déséquilibre, autour de 110 daN. Mais à partir d'un des essais, ça veut plus monter au dessus de 70 daN, ce qui est insuffisant. Le contrôleur m'a dit avoir senti un a-coup dans la pédale au moment où ça a commencé de mal freiner.
Aucun déséquilibre à l'arrière, mais une force insuffisante, alors que juste avant elle l'était.
Je lui ai demandé de retenter l'avant pour savoir à quoi m'en tenir, c'est tout à fait normal comme avant. Du coup il a essayé de nouveau l'arrière, et l'efficacité est beaucoup trop faible.
Ce soir j'ai fait 250 bornes, et je ne ressens aucun déséquilibre, ça freine très bien.
Qu'en pensez-vous?
Je pense savoir d'où ça vient, mais j'aimerais avoir votre avis avant.
Bien sur c'est arrivé juste au mauvais moment : pendant la contre-visite pour les freins, qu'elle a pas validé du coup.
Le contrôleur technique a testé les freins avant, freinage très bon, pas de déséquilibre, pas de souci.
Il passe à l'arrière, pas de problème au début, pas de déséquilibre, autour de 110 daN. Mais à partir d'un des essais, ça veut plus monter au dessus de 70 daN, ce qui est insuffisant. Le contrôleur m'a dit avoir senti un a-coup dans la pédale au moment où ça a commencé de mal freiner.
Aucun déséquilibre à l'arrière, mais une force insuffisante, alors que juste avant elle l'était.
Je lui ai demandé de retenter l'avant pour savoir à quoi m'en tenir, c'est tout à fait normal comme avant. Du coup il a essayé de nouveau l'arrière, et l'efficacité est beaucoup trop faible.
Ce soir j'ai fait 250 bornes, et je ne ressens aucun déséquilibre, ça freine très bien.
Qu'en pensez-vous?
Posté : 05 avr. 2012, 22:10
ton controleur n'aime pas les trelles
++christophe
++christophe
Posté : 05 avr. 2012, 23:26
Coupelles de MC qui se sont retournées ?