[CARBU] Carburateurs

Message par **corentin** » 28 oct. 2010, 15:20

boff ils on voulu la faire ressembler à une deuche!

Message par **rodolpher** » 28 oct. 2010, 19:51

petibonohm a écrit : Humm c'est quoi comme boite ?

++BeN

C'est la boite NG 4 vitesses. J'avais déjà pensé à ce montage a me disant qu'il n'y avait pas a a trop creuser la traverse

Message par **bullitt** » 28 oct. 2010, 20:02

Vraiment bien ce post!

Message par **petibonohm** » 28 oct. 2010, 20:33

J'aime bien cette boite, mais en 4vitesses ça perd de son intérêt... sauf pour l'autobloc, qui est plus facile à trouver

++BeN

Message par **chappman84** » 28 oct. 2010, 23:50

papuche a écrit :

Chouette ce sujet !
J'adore la bleue ciel, pas d'autres photos ?

Message par **papuche** » 02 nov. 2010, 12:12

tu veux voir quoi de plus!?

toutes les photos bleu en haut, c'est elle!

Turbo, maitre cylindre, vue du moteur sous 3 angles différents.... tout ce que j'ai trouvé dessus est ici!

Message par **Franz57** » 05 nov. 2010, 21:52

Ca vaut pas les montages colombiens :waw: mais j'ai ça en attente d'être monté:

http://img801.imageshack.us/i/4idf2.jpg/

http://img143.imageshack.us/i/40idf.jpg/

Quelqu'un du forum à déjà essayé ce que ça donne un 40 idf sur le cléon?

Message par **rodolpher** » 06 nov. 2010, 11:36

En cours .....

Message par **bastien636** » 06 nov. 2010, 13:13

Je vais bientôt essayer sur un 1400. Par contre je planche sur une admission à moi... Et en diamètre je pensais au départ àun 36, mais les 40 sont aussi chère alors!!

Message par **Muzo_31** » 07 nov. 2010, 09:24

tu trouves des IDF36 bon marché, en provenance de moteurs alpha romeo.
Les IDF40 sont beaucoup utilisés sur les moteurs flat4 de cox, combi, ...
On trouve encore toutes les pieces détachées, mais ça coute un bras + un boule

Certaines prépa chassis méritent le coup d'oeil dans vos tof. Mais par contre c'est pas tres discret :ph34r: :ph34r:

Vrally 4L

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