Posté : 30 janv. 2011, 19:53
En effet ça ressemble fort à un pare brise de F6 !!! je te conseille de pas le casser 
C'est vraiment du nawak chez Renault
++BeN
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Posté : 30 janv. 2011, 20:04
bizarre une F4 avec ce parebrise :x
C'est vraiment du nawak chez Renault
++BeN
C'est vraiment du nawak chez Renault
++BeN
Posté : 30 janv. 2011, 20:25
$=)pennarbed a écrit : C moi ou elle a un pare-brise de f6 ??
En tout cas la classe !! La bâche est pleine ? Pas de vitre AR ?
Bien vu
ça ne fait que renforcer le doute sur l'origine de cette 4l fort sympatique
Posté : 30 janv. 2011, 21:54
Vraiment sympa cette F4 pick up.
Effectivement pour les F4 n'ont pas existé en pick-up. Même si j'en ai eu une qui ressemblait fortement a la tienne, c'était un particulier qui l'avait faite, une découpe très précise et la tôle repliée comme sur la tienne. Enfin je l'ai quand même découpée et mise à la casse
Bon courage pour la suite !
Effectivement pour les F4 n'ont pas existé en pick-up. Même si j'en ai eu une qui ressemblait fortement a la tienne, c'était un particulier qui l'avait faite, une découpe très précise et la tôle repliée comme sur la tienne. Enfin je l'ai quand même découpée et mise à la casse
Bon courage pour la suite !
Posté : 30 janv. 2011, 22:02
elle est... superbe! 
Posté : 30 janv. 2011, 22:46
tu pourrais mettre une photo du toit au dessus du "poste de pilotage"vu du dessus, pour voir comment se fixe ta bâche et la forme de la découpe stp ?
Posté : 30 janv. 2011, 23:27
poignées blanches et vert jeep willis = +10CVroroteam a écrit : Merci à tous pour vos compliments ! Et encore elle n'est pas terminée !!
Et Doudou aucune idée de la peinture, je demanderai au carrossier il ne me l'a pas préciser... Mais en effet les couleurs sont très proches voir identiques, et d'ailleurs ton véhicule est magnifique aussi ! J'ai hésité à mettre les poignées de portes blanches aussi, mais j'avais peur que ça fasse trop kitche, j'aurais dû !!
merci pour le compliment, malheureusement c'était y'a 3 ans, et cette peinture mate n'aime ni les autocollants ni le soleil, ni les kg de boue quelle a pris sur la gueules, ni toutes les branches qui l'on foueté...
mais je l'aime toujours autant
Posté : 31 janv. 2011, 10:46
Ha ça c'est bien ce qui me fait peur, quand elle va revenir du rallye, elle risque d'être beaucoup moins belle... Mais il n'y a que ceux qui ne font rien avec qui ne veulent pas l'abîmé...
Pour la découpe du toit ouvrant, j'ai quelques photos de mauvaises qualité que j'avais prise au début pour ceux qui nous ont fait la bache, j'en reprendrai bientôt pour voir plus en détails.
Pour la découpe du toit ouvrant, j'ai quelques photos de mauvaises qualité que j'avais prise au début pour ceux qui nous ont fait la bache, j'en reprendrai bientôt pour voir plus en détails.
Posté : 31 janv. 2011, 15:44
Le final est vraiment très joli. Manque plus qu'une petite réhausse et elle aura un sacré look de baroudeuse :wub: :wub: :wub:
T'as renforcé tes butées de suspension AR ? Par ce que sur une de tes premières photos on voit comme un trou... signe que c'est pas tout frais à l'intérieur
Pour ce qui est de la transformation, désolé d'en remettre une couche, mais elle est vraiment bizarre quand même ta 4L, et ce serait chouette d'en connaitre la véritable histoire.
Je trouve vraiment bizarre le fait qu'elle ai un pare brise de F6. D'ailleurs, le pavillon aussi, il m'a l'air bien carré... y a pas des traces de soudure sous le pare brise ? Et avec sinpar, on peut quand même s'attendre à tout ^^
En tout cas, non pas pour dire que c'est pas d'origine puisqu'on en sait rien au final (a part que c'est pas marqué sur la CG) je peux te garantir que je connais des particuliers qui n'ont rien à envier à un carrossier professionnel. Donc la qualité de réalisation ça ne veut rien dire
++
Fab
T'as renforcé tes butées de suspension AR ? Par ce que sur une de tes premières photos on voit comme un trou... signe que c'est pas tout frais à l'intérieur
Pour ce qui est de la transformation, désolé d'en remettre une couche, mais elle est vraiment bizarre quand même ta 4L, et ce serait chouette d'en connaitre la véritable histoire.
Je trouve vraiment bizarre le fait qu'elle ai un pare brise de F6. D'ailleurs, le pavillon aussi, il m'a l'air bien carré... y a pas des traces de soudure sous le pare brise ? Et avec sinpar, on peut quand même s'attendre à tout ^^
En tout cas, non pas pour dire que c'est pas d'origine puisqu'on en sait rien au final (a part que c'est pas marqué sur la CG) je peux te garantir que je connais des particuliers qui n'ont rien à envier à un carrossier professionnel. Donc la qualité de réalisation ça ne veut rien dire
++
Fab
Posté : 31 janv. 2011, 16:44
Merci pour les photos ça va déjà beaucoup m'aider !