la F4 a tenue encore une fois le choc.
soucie méca: =la courroie d'arbre à camme cassé 1H de perdue (merci serp pour les courroie le soir meme elles on servi)
=groose bosse --> train arrière en mode gordini et caisse pliée.
merci pour les jantes, les pièces de freins et le ventilateur.
[SCM'10] ma F4 un jour ma F4 pour toujours
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la voiture est au garage pour une petite révision et pour changer le joint de sortie d'arbre à came. régler l'alumage et le carbu.
pour info je cherhce un carbu neuf car le mien a une prise d'air, et un allumage car il est pas loin de lacher, je fais de l'auto allumage méchant aussi.
merci pour vos encouragement et remerciement car c'est grace à tous ceux qui nous ont aidé et soutenu que nous sommes partie et surtout rentré. merci.
pour info je cherhce un carbu neuf car le mien a une prise d'air, et un allumage car il est pas loin de lacher, je fais de l'auto allumage méchant aussi.
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