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Posté : 08 janv. 2012, 11:03
par vince
Chico a écrit : une petite recherche et ... : viewtopic.php?t=13846&hl=sparco topic sur les baquets sparco :D

Jethro a donné quelques infos qui pourraient répondre à ta question je pense, en particulier viewtopic.php?t=13846&view=findpost&p=362690 ce post
j'hallucine, me fait reprendre sur une recherche :D

Mais juste une petite remarque (ayant regardé le post de Jethro avant de poser ma question ^^), je demande surtout si qlq les a essayé pour savoir si l'assise est large, pas les épaules. Mon problème est de caser mes grosses fesses dans un baquet ;)

sinon niveau baquet non réglables, je suis d'accord, ma préférence est de retrouver ceux que j'avais dans la 4L, le meilleur compromis à mes yeux (m'enfin vu le timing, je prendrais un peu la solution la plus rapide !)

++ Vince

Posté : 08 janv. 2012, 11:26
par Chico
pour moi l'assise évolue de la même façon que la largeur des épaules, c'est pour ça que je pensais que la réponse était là ;)

à voir avec ceux qui ont déjà vu plusieurs modèles

Posté : 08 janv. 2012, 13:38
par Bear
vince a écrit :...... Mon problème est de caser mes grosses fesses dans un baquet ;) Vince
t'inkiètes, ça va passer .......................................... ^^

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Posté : 10 déc. 2012, 20:49
par vandesteenes
Bonjour,

J'ai des potes qui ont achetés une 4L ayant fait le 4L trophy. Elle était équipée de sièges de 106. Ça passe bien apparemment (car la hauteur entre l'assise et la fixation au niveau des rails de glissement est assez réduite). Après il faut bien sur prévoir une adaptation pour les fixer.
Je vais très prochainement récupérer des sièges de 106 justement pour les installer dans ma 4L. Si des personnes sont intéressés, je pourrai partager des photos du montage.
++

Posté : 10 déc. 2012, 21:59
par Micka52
Ah oui, c'est intéressant donc tu peux mettre des photos.

Posté : 16 déc. 2012, 20:01
par vandesteenes
Ok, ça marche! J'ai récupérer les sièges cette semaine, je vais tenter de faire mon montage avant la fin d'année.