[PREPA] Tequila ? ......

Message par **petibonohm** » 11 févr. 2011, 12:55

Si tu changes l'échappement il faut revoir les réglages du carbu et de l'allumage... tu brides en partie l'évacuation des gaz avec une ligne d'origine... là en "libre" tu accélère l'évacuation et donc tu favorises le remplissage, faut que ton carbu et ton allumage soit réglé pour.

++BeN

Message par **Bear** » 11 févr. 2011, 14:22

dommage ..... je viens de faire une video du pot raccourci et qui fonctionne mais Agnès veut pas que je le monte .... "trop bruyant" elle dit

Ou je peux vous la poster ?

Message par **BeeNoiiT** » 11 févr. 2011, 14:26

Youtubeee !

Message par **alvinflumox** » 11 févr. 2011, 14:26

dailymotion, youtube puis tu nous donnes le lien

++Lo

Message par **Cyclope** » 11 févr. 2011, 15:19

Et elle a raison c'est sympa les deux premiers jours, mais après vous allez en avoir mare ... Toi moins peut être B)
Par contre tu peux la selectioner et me l'envoyer la vidéo même raccourcis ...

Message par **Bear** » 11 févr. 2011, 16:08

Ouais ...... ce boucan pendant 5000 bornes je la comprends .... déjà qu'elle sera avec moi

Pour les stickers, c'est sympa .... mais je suis pas doué en photo, j'ai "bougé"

Une vraie quiche avec un APN

Message par **BeeNoiiT** » 11 févr. 2011, 16:13

Classe, tu as ripper avec les rivets sur l'élargisseur?

Message par **doudou** » 11 févr. 2011, 16:14

Bear a écrit :

y'a deja des accros dans la peinture !!!

Message par **Cyclope** » 11 févr. 2011, 17:13

Hahaheinheinhahahahah

Message par **Attila** » 11 févr. 2011, 18:51

Bon alors tu as fais l'essai, comme je t'ai dit en rapprochent le pot du moteur ? Si oui ça donne quoi :blink: ta toujours le même problème, ou tu as une amélioration .après comme dit au téléphone faut jouer sur le carburateur

Claude

Vrally 4L

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