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Message par **philgood** » 05 août 2010, 23:51

Ouais , moteur turbo essence , les p'tits guignols peuvent s'accrocher avec leurs Seat léon customisées

Message par **philgood** » 08 août 2010, 23:00

Un peu de boulot ce W end

finition des renforts de longerons

positionnement des goussets de rigidification des brancards arrière

Mise en place de renfort des brabcards arrière

découpe des longerons au niveau des caissons avant , en fait c'est pourri uniquement à la superposition des tôles du longeron et des triangles de fermeture des caissons

après soudure sde renforts et des goussets

présentation de la tôle de protection arrière

Présentation de la tôle de protection avant

Et pis c'est tout , y f'sait trop chaud sous la cagoule alors j'ai fait un peu de fibre pour honorer mes commandes

La suite dans 3 semaines (ben quoi y pas que les étudiants qui ont le droit aux vacances !)

phil

Message par **gogo4l** » 08 août 2010, 23:16

Beau boulot .

Vivement la suite .

Gauthier

Message par **lionel25680** » 08 août 2010, 23:27

Bonnes vacances

Message par **DJON66** » 09 août 2010, 07:45

comment des vacances <_<

Message par **DJON66** » 09 août 2010, 07:46

c'est bien un truc du nord de prendre des vacances, dans le sud on n'en prend jamais de ces foutus vacances!!!!!!!!!!!!!!!!

DJON en VACANCE tout l'année

ps: beau travail phil

Message par **petibonohm** » 09 août 2010, 07:51

Sacrée plaque arr

Jolie les goussets arrière... je te piquerais l'idée

++BeN

Message par **bullitt** » 09 août 2010, 12:11

C'est plus un chassis, c'est un Tank!

Message par **tonton4L** » 09 août 2010, 18:48

Il va nous faire une 4L Hummer Phil

Super boulot !

++
Fab

Message par **DJON66** » 09 août 2010, 20:58

le tout c'est qu'elle ne pèse pas comme le HUMMMER !

Vrally 4L

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