Vas y raconte ! Qu'est ce qui se passe alors ?
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Fab
[SCM'11] Samba Rallye "RAID"
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Jeudi vidange..... le bouchon magnétique était couvert de limaille, avec ça impossible d'avoir une bonne indication de pression d'huile, un coup une sonde défectueuse, ensuite le mano... bon là ça remarche mais j'ai "que" 3bars" à chaud avec de la 20W50 (faute de trouver de la 10W50).
J'ose pas revidanger....
On roulera "à l'économie" sans trop taper dans les tours...
Autre "soucis", l'auto était réglé pour marcher dans les tours, c'est à dire qu'à bas régime, bin elle ratatouille... je vous dis pas la galère au feu rouge pour repartir... c'est rock'n'roll !
RDV à Toulouse !
++BeN
J'ose pas revidanger....
On roulera "à l'économie" sans trop taper dans les tours...
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C'est une bonne nouvelle
Pourquoi tu n'ose pas vidanger ? Tu as peur de retrouver plein de limaille ?
Sinon pour le coup de ratatouiller en bas je connais je viens juste d'éliminer le pb sur dusty et encore c'est pas parfait.
Mais bon après dans les tours tu dois quand même sacrément plus marcher que moi ... =)

Pourquoi tu n'ose pas vidanger ? Tu as peur de retrouver plein de limaille ?
Sinon pour le coup de ratatouiller en bas je connais je viens juste d'éliminer le pb sur dusty et encore c'est pas parfait.
Mais bon après dans les tours tu dois quand même sacrément plus marcher que moi ... =)
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T'as vraiment un sens des priorités bizarre : tu te prends la tête pour un moteur qui broute à bas régime et le fait que tu sois pas capable de voir au dessus de tableau de bord, çà te pose pas de problème ...petibonohm a écrit : Je peux pas changer le réglage des carbu, je suis au mini en dessous faudrait changer les gicleurs et les buses d'air... et j'ai pas ça en stock.
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tiens ben avec ca tu serai sur de partir :
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