manu014 a écrit : Légalement oui, mais tu dois pas pouvoir charger grand chose vu le poids à vide du machin!!!
T'inquiete pas il fait un gros boulot pour l'alléger.
<!--QuoteBegin-Lo+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Lo)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sortez des décrets, textes de loi, on sera vite fixé, car tout le monde campe sur ses positions.[/quote]
Chef oui chef :
http://cnrsm.creteil.iufm.fr/c_ressourc ... R11-00.pdf http://cnrsm.creteil.iufm.fr/c_ressourc ... R11-00.pdf
Par contre le gars qui ma rencardé sur le sujet (qui tiens toutes ses informations d'un haut placé à l'UTAC) m'a clairement dit : "l'année prochaine ça va changer, il faudra justifier d'une homologation pour les trains, le timon et presques toutes les pièces"