Belet, j'me suis permis de te piquer ta photo pour illustrer mon souci. (sympa l'orteil
)On apperçoit sur le support de train (la pièce du milieu
) sous le point de fixation haut de l'amortisseur un tube dans lequel passe la grande vis qui tient le triangle suppérieur (pièce de droite sur la photo )Mon souci est que ce tu be s'est légèrement désolidarisé du support, et qu'il y a un jeu. Ce jeu se transmet au triangle suppérieur qui peutbouger d'1 ou 2 degrés de droite à gauche. Ce qui fait qui la roue elle même a un jeu : une fois la caisse levée, la roue peut bouger d'environ 1cm en avant et en arrière :blink:
Et donc çà vibre énormément, et çà modifie en permanance la géométrie du train.
Lorsque l'on démare, on est légèrement déporté vers la droite et lorsque l'on freine vers la gauche.
Le gros souci est que ces déportations se produisent à chaque acélérations, freinages, défauts de la chaussé, fins de virage ... en gros à chaque fois que le train est soulagé puis en appui.
Est-ce que j'me suis fait compris ?! :-°
nico ^^
