[VR4L] R4TL - Freinage en cours

Message par **gogo4l** » 28 déc. 2008, 20:55

Super boulot Benoit .

Bonne continuation.

Demain je regarde pour la portière.

GAUTHIER

Message par **Chico** » 28 déc. 2008, 20:56

beau boulot Ben !!!

Message par **petibonohm** » 28 déc. 2008, 21:42

hop +10cv

++BeN

Message par **Rs01** » 28 déc. 2008, 21:44

Jolies les goupilles tuning

Message par **gogo4l** » 28 déc. 2008, 21:46

Jolie les attaches capot rally.

GAUTHIER

Message par **corentin** » 28 déc. 2008, 23:15

Pourquoi est ce que tu a due couper l'arbre de boite?
C'est à cause de la boite 5?

Beau taf

Message par **rodolpher** » 28 déc. 2008, 23:18

On prend les pari? il a du coupé 1cm parcequ'il a mis une cloche d'embrayage de R4 avec la queue de boite de R5. J'ai bon ?

Message par **petibonohm** » 28 déc. 2008, 23:26

J'ai une cloche de R4 avec un arbre de R4 et une BV5 de R5

J'étais persuadé qu'avec l'arbre de R4 y avait pas besoin de faire d'autre modif...

++BeN

Message par **chappman84** » 29 déc. 2008, 00:08

petibonohm a écrit : Weekend terminé et le moteur est accouplé à la boite

Montage du VM (5N.m + loctite 271)
Montage de l'embrayage
Montage de la boite
Arf ça passe pas :blink:
Démontage de la boite
Démontage de l'embrayage
Analyse :ph34r:
Montage de la boite
Arf ça passe toujours pas :blink:
Analyse :ph34r:
Coupe de l'arbre de boite
Remontage de la boite
Aaah ça passe
Démontage de la boite
Montage de l'embrayage
Montage de la boite

Ayé c'est fait; finger in the nose

T'es un grand malade !

Beau boulot :waw:

Message par **rodolpher** » 29 déc. 2008, 00:10

petibonohm a écrit : J'ai une cloche de R4 avec un arbre de R4 et une BV5 de R5

J'étais persuadé qu'avec l'arbre de R4 y avait pas besoin de faire d'autre modif...

++BeN

Peut être que l'arbre principale des HA1 sont plus grande alors, t'as vérifié ça ?

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