4L GTL devient TX

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makaloway
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Re: 4L GTL devient TX

Message par makaloway »

gaill ou a écrit :La j'en suis a 4000 € et toujours pas un coup d'étincelle! Donc je vais pas refaire de frais inutiles
Bah justement tu est plus à une poignée d'euros pret et surtout c'est dommage la voiture est prête à tout recevoir :twisted: :twisted: :mrgreen:
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gaill ou
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Re: RE: Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

yann a écrit :
gaill ou a écrit :La j'en suis a 4000 € et toujours pas un coup d'étincelle! Donc je vais pas refaire de frais inutiles
C'est sur que c'est cher de refaire une voiture !
oui, après d'un coté la je vois pas ce que je peux faire de plus! (sauf un arceau), et c'est le différentiel Quaife qui a plombé le budget.
4L GTL Devient TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=18&t=17247
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Re: 4L GTL devient TX

Message par yann »

Oui il te plombe le budget de 1200€ avec les roulements
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gaill ou
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

un peu moins, 50e de roulements et 910 de différentiel

donc 1000€
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Re: 4L GTL devient TX

Message par Lassotrelle »

Ça fait quand même cher mais si les performances sont au rdv!
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Re: 4L GTL devient TX

Message par yann »

Tu n'as pas changé tous les roulements de la boîte ?
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

non juste les roulements de différentiels.

j'espère que les performances seront la!
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Re: 4L GTL devient TX

Message par yann »

a ok.
car les roulements de boite sont relativement chers
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gaill ou
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

j'espère qu'il sont encore bon, j'ai pas contrôlé mais je n'ai pas trouvé de jeu anormal. l'ensemble devait avoir dans les 170000km, ca fait déjà mais tout n'est pas encore HS non plus!
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

Le remontage continue, je vous met des photos dès que je retrouve mon portable.

Quelqu'un sais ce qu'il faut prendre en câble de compteur avec les BV5?
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