[Prés, Rénov et Prépa, FINIE]

Message par **Alpha Version** » 10 juil. 2010, 14:42

Pas fans de la grille de calandre mais le reste me plait

Message par **didinette** » 10 juil. 2010, 17:50

Vraiment très sympa

Il lui manquerai juste des jantes AT ou autre blanche :wub:

Message par **cultur'aid** » 16 juin 2011, 12:52

Salut je fais un petit Up de mon titinoscope pour ne pas le laisser tomber dans les abîmes de Vrally4L.. ^^

Et j'en profite pour vous dire que nous avons le numéro 1147 (donc déjà beaucoup de pré-inscrits apparemment) et nous serons au marché aux puces de Adamswiller ce we pour tenir un stand. Si certains sont de passage?!

Sinon titine a une petite galerie rétro de 4cv. Photo à venir!
Bye.

Message par **freerider_71** » 16 juin 2011, 12:58

Bouh! Les galeries c'est mal!

Vivement les photos ^^

Message par **cultur'aid** » 16 juin 2011, 13:52

C'est vrai que déjà à 70km/h on la sent et on l'entend un peu.
Si tout tient dans la voiture pour le trophy, je pense que je l'enlèverai.

Message par **cultur'aid** » 27 déc. 2011, 14:00

Salut à tous!

Déterrage du titinoscope!
Pour dire que nous sommes enfin inscrits à ce fameux trophy! C'est le moment ou jamais -> dernière année d'étude!

Une petite photo d'une journée expo dans une brocante pour vous montrer la titine finie!

Sinon petite question, j'ai six pneus neufs goodrich taille origine (135 80 R13) et je compte prendre deux fédima for à l'avant pour le raid! J'ai vu que le 145 passait sans problème dans les ailes d'origine? Quant est il du 155? Pour ceux qui seraient partis avec?
Merci.

Message par **BeeNoiiT** » 27 déc. 2011, 14:10

155 -> NON
145 -> Oui

Prends 6 FOR et arrêtez de prendre des routes + TT
Surtout que vous devez avoir OBLIGATOIREMENT des roues de secours correspondant à vos roues sur voiture DONC si 4 route (1 secours obligatoire) et si 2 TT (1 secours obligatoire)

Bref, ce n'est que mon avis.

PS : Vire ta galerie, j'avais la place pour 2 roues de secours, 4 cantines, et deux sacs de fringues.. dans une berline, alors une galerie, plus de conso d'essence, plus de prise au vent donc tu roules moins vite, plus de risque dans la perdre dans le sable si tu te plantes, bref que des inconvénients.

Message par **cultur'aid** » 27 déc. 2011, 15:57

Merci pour ta réponse. Pour la galerie c'est sÃ»r que je vais l'enlever et non pas seulement pour le raid mais pour tout le temps. C'est vrai qu'on avance déjà pas trop vite pour une conso de fou! ^^
Par contre pour les pneus, ça m'ennuie de faire les 5000km de route en pneus larges. Je sais pas si les fedima ont une gomme plus tendres? mais on va les user plus vite sur la route, non?!

Message par **Chico** » 27 déc. 2011, 16:35

je pense qu'il faut s'en remettre aux expériences des gens qui te donnent des conseils suite à tes questions.

si tes différents réglages des trains roulants sont bons, tu ne vas pas tuer les Fédima en un raid.

tu fais comme l'ont fait des centaines d'équipages depuis des années : tu prends du F-OR en 145, tu fais tout le raid avec et tu t'encombres pas avec 4 roues de plus pour la route, je pense que tous les témoignages iront dans le même sens.

Message par **BeeNoiiT** » 27 déc. 2011, 16:40

Chico a écrit : je pense qu'il faut s'en remettre aux expériences des gens qui te donnent des conseils suite à tes questions.

si tes différents réglages des trains roulants sont bons, tu ne vas pas tuer les Fédima en un raid.

tu fais comme l'ont fait des centaines d'équipages depuis des années : tu prends du F-OR en 145, tu fais tout le raid avec et tu t'encombres pas avec 4 roues de plus pour la route, je pense que tous les témoignages iront dans le même sens.

$=)

J'ai fait un Trophy comme ça, des pneus usés à 30% max alors bon, autant prendre 20 pneus dans le coffre c'est plus raisonnable :-° ^^ :ph34r: )=

Vrally 4L

[Prés, Rénov et Prépa, FINIE]

Qui est en ligne