tamdarkiller a écrit : Moi je suis pas d'acord moi qui roule en décapotable tout le temps 4L, 2CV et golf si il y a une bonne averse tu accélères et l'eau passe au dessus avec le saut de vent du parbrise ca passe et tu te fait pas mouiller tout est dans le feeling et la finesse ....
Et puis c'est quand même pas dur de s'arreter et de recapoter en cas de problème au pire tu essuis les traces
Parcontre bien d'accord les capotes sa coute cher c'est vécue j'ai pris un coup de couteau dans la WW et celle de la 2CV c'est déchirée en pleine voie.
Mat B)
[Le Souk] Tout et rien
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mermoz
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C'est le rendez-vous des fins lettrés ici :-° Je n'ai pas tout compris mais le cabriolet c'est que du bonheur dès qu'il ne pleut pas, quoique...
En hiver, un bon coup de chauffage, une écharpe et ca roule.
Au printemps, c'est le temps idéal, pas trop chaud.
A la limite le pire est en été, les coups de soleil arrivent très vite et en ville les feux rouges trèèsss longs peuvent devenir insupportable.
Et je confirme, sous un gros orage au dessus de 80km/h il n'y a rien qui rentre B)
Les coups de couteau, mouais c'est assez rare, ma voiture est souvent garée en pleine rue dans le 93 et 0 soucis, en Irlande on me l'a forcé au lieu de déchirer la capote pour l'ouvrir :-° finalement le seul coup de cutter que j'ai eu est dans le sous-sol de mon immeuble (banlieue bourge d'IDF)
En hiver, un bon coup de chauffage, une écharpe et ca roule.
Au printemps, c'est le temps idéal, pas trop chaud.
A la limite le pire est en été, les coups de soleil arrivent très vite et en ville les feux rouges trèèsss longs peuvent devenir insupportable.
Et je confirme, sous un gros orage au dessus de 80km/h il n'y a rien qui rentre B)
Les coups de couteau, mouais c'est assez rare, ma voiture est souvent garée en pleine rue dans le 93 et 0 soucis, en Irlande on me l'a forcé au lieu de déchirer la capote pour l'ouvrir :-° finalement le seul coup de cutter que j'ai eu est dans le sous-sol de mon immeuble (banlieue bourge d'IDF)
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