[Pres] Ma petite F6... Adiiiiiiiiieux

[jethro]

c'est deguelasse!!!!!!!!!!!!
y'en a qui cherchent des transmissions pdt des mois et des mois.. qui se tapent 800 bornes dans la nuit pour les recupérer, qui les payent vachement plus cher... et toi... 30min de chez toi "40€ mon fils"... pas humain et en plus apres ca tu ne veux pas la monter pour le trophy!!!!!! ne serait-ce que par respect pour ceux qui t'envient tu devrais la monter!!

@+ cocu!
CAD

Heu tu dois parler de moi là... :'( , perso je me suis tapé 800 bornes de train à l'allé en 12H00 et 800 bornes retour sous la pluie pour ramener ma sinpar chassis H.S et avec un roulement à lagonie complet qui demandait qu'à casser pour courronner le tout...tout ça pour un prix pas donné si tu prends en compte les frais à faire pour la remettre en état (dont le chassis à changer)+ le trajet en train.

En tout cas je confirme t'es un bel ENC..ER, euh CHANCEU pardon

A+

[petibonohm]

une fois inspecté et contrôlé, je réfléchirai si je la monte ou pas...

mais vous foutez la pression bande de caramel !!

[petibonohm]

Bon c'est pas la peine de chercher plus avec le moteur de twingo, .... il est HS

il a séjourné plus de 6mois dehors à la casse et il a roulé sans huile ou un truc du genre...

donc impossible de récupérer le bloc...

la solution va être de diminuer la taille des dents de la couronne...

faut que je contacte mon IUT pour savoir s'il sont toujours ouvert la semaine prochaine...

tournage du VM pour réduction des dents... délicat comme opération

[Con de Drôle]

J'ai lu que vous cherchiez au début d'autres photos de la 4L jaune, même si j'ai bien vu que çà commençait serieusement à prendre forme théoriquement. Mais j'avais çà en magasin :

http://allyoucanupload.webshots.com/v/2 ... 3222652354
Y'en a un qui a vraiment l'air très intéressé


http://allyoucanupload.webshots.com/v/2 ... 2713362193


http://allyoucanupload.webshots.com/v/2 ... 6707236665
Le fameux PC portable.


http://allyoucanupload.webshots.com/v/2 ... 9886503501
En espérant que cette photo puisse vous aider.

J'adore l'idée de l'allumage électronique mais c'est encore loin d'être de mon niveau.

nico ^^

[petibonohm]

on parle pas d'allumage électronique, mais d'injection....

merci pour les photos



niveau filtre à bain d'huile, ce filtre n'est pas utile, moins utile qu'avec un carbu... je ne vais pas m'embetter avec ça !!

[joys]

Ton avatar : ca s'écrit officiellement

->> www.VRally4L.com

[Con de Drôle]

désolé, l'habitude de parler d'allumage électronique.

Par contre pour la 4L jaune, çà a quand même du leur couter une blinde au final.

Petite question subsidiaire (désolé de poster çà ci) le régulateur, juste le régulateur, çà vaut cher neuf ?

nico ^^

[joys]

désolé, l'habitude de parler d'allumage électronique.

Par contre pour la 4L jaune, çà a quand même du leur couter une blinde au final.

Petite question subsidiaire (désolé de poster çà ci) le régulateur, juste le régulateur, çà vaut cher neuf ?

nico ^^

régulateur d'alternateur -> 80 e environ

[petibonohm]

Merci pour le pourrisage de post.... LOL

sinon niveau cylindrée, je ne sais pas si j'aurai le budget pour les pistons 1300 et vu que le bloc de twingo est HS... je risque de partir en 1108cc

je trouve dommage de monter une injection et de rester en moyenne cylindrée...

donc si vous avez du budget en trop, pour la science, achetez moi des pistons/biellle/chemise pour 1300 !!! Merci !!

)= B) )=

[petibonohm]

un peu des news de la Sinpar, même si je n'y ai pas touché :

--------------------------------------------------------
kilométrage : 108.764 km au compteur

année : mars 1983

date de modification : 15 mars 1983

type : 2370
-------------------------------------------------------

quelques photos...

sur l'étiquette de l'ELF, y a marqué VIDANGE 97.000km donc apparament la vidange daterai de moins de 10.000km (bon point)


Le compteur, y a du bordel !!!


Qu'est ce qu'il à voulus dire par ça 100.174 km ?


)= ^^ )=