josy, une clan de 87

Message par **Ozhora** » 03 juil. 2016, 18:15

Est-ce que la capot ferme aussi maintenant ?

Message par **112C** » 03 juil. 2016, 19:41

normalement oui, c'est pas plus haut qu'un filtre standard...

Message par **gaill ou** » 03 juil. 2016, 19:47

Chouette ta boîte

Message par **petibonohm** » 03 juil. 2016, 19:58

112C a écrit :[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... CN0979.jpg][/url

Vraiment propre le montage ! J'aime bien le montage de 2 carbu comme ça

c'est 2x 28 ou 32 ?
Tu alimentes via la pompe d'origine ?

Message par **112C** » 03 juil. 2016, 20:58

ni 28, ni 32, c'est des 35 montés à la base sur une 205 GT et la pompe à essence est neuve et devrait suffire...

Message par **112C** » 25 sept. 2016, 07:49

redémarrage difficile après un été de n'importe quoi, j'attaque la carrosserie...
une p'tite trappe pour la batterie

réparation d'un montant de porte Ar

installation du support de cric sur la contre aile Ar

prochaine réparation...

Message par **Sebr4l** » 25 sept. 2016, 21:16

Beau boulot !
La tôle pour le cache batterie, c'est un morceau de plancher que t'as soyé ou une fabrication 100% maison ?

Message par **112C** » 26 sept. 2016, 20:06

pour le cache batterie, c'est des bandes d'un vieux plancher, soudé par point et fini à l'étain

Message par **makaloway** » 28 sept. 2016, 13:08

112C a écrit : pour le cache batterie, c'est des bandes d'un vieux plancher, soudé par point et fini à l'étain

Tu es quand même vraiment un bon.... Et en plus d'avoir des mains en or, tu as de super bonne idée!

A++

Message par **112C** » 01 oct. 2016, 16:44

dépointage

un gabarit en carton,

modif du support de caisse Av pour faire un peu plus de place au collecteur

Vrally 4L