DENVER AU 4L - RETOUR DU VRALLY STAND

Message par **Pampers** » 15 avr. 2009, 18:41

Bonjour tout le monde.

Petit dépoussièrrage du titinoscope avec deux "mauvaises nouvelles".

* La première, c'est qu'il n'est plus possible de trouver chez renault des barres de torsion neuves (les avants et les arrières) pour F6 sinpar.

* La seconde est qu'il est toujours possible de trouver les barres de torsion de F4 neuves chez renault : 130 euros LA barre de torsion avant (tellement débalé que je n'est même pas demandé le prix des arrières)

D'où la question que je me pose : vaut 'il mieux mettre des barres de torsion de f6 sinpar d'occasion et donc fatiguée, ou bien acheter des barres de torsion de f4 neuves?

J'ai ma petite idée, mais vos avis m'interresse.

Merci

++Pampers

Message par **FOXx** » 15 avr. 2009, 18:51

moi je dirais ... tout dépend des barres de torsion de F6 ... si c'est une F6 de fleuriste qui a fait 50 000 bornes il vaut mieux dépouiller la F6 ... si c'est une de maçon qui en a 250 000 ...

je sais m'a réponse ne sert pas à grand chose mais bon ... et tout dépend également si tu es pressé ou si tu as le temps de chercher.

+++

Message par **solardunord** » 15 avr. 2009, 20:14

Pampers a écrit : D'où la question que je me pose : vaut 'il mieux mettre des barres de torsion de f6 sinpar d'occasion et donc fatiguée, ou bien acheter des barres de torsion de f4 neuves?

Met des ressorts

Message par **Pampers** » 15 avr. 2009, 20:20

A ben voila c'est mieux comme ça.

Le père Vince a déjà répondu a ma demande et m'a aussitôt rebaptisé, je m'apelle désormais Pampers.

Message par **vince** » 15 avr. 2009, 20:28

++ Vince

Message par **solardunord** » 15 avr. 2009, 20:54

Pampers a écrit : Le père Vince a déjà répondu a ma demande et m'a aussitôt rebaptisé, je m'apelle désormais Pampers.

Et au fait Vince est-ce que tu peux aussi modifier les noms au niveau de l'état civil ? J'aime plus trop le mien ! :ph34r: :ph34r:

Message par **vince** » 16 avr. 2009, 16:01

arf pour le coup, je n'ai pas le bras assez long

++ Vince

Message par **lorenzoa62** » 18 avr. 2009, 00:08

Lol voila que mon co-pilote a adopter son surnom. On aura tout vu.

Par contre je demanderai pas à me rebaptisé Jésus (mon surnom trophy) pasqu'après je vais redevenir un inconnu du forum et c'est tellement dur de se faire un nom ici ^^.

++Lorenzo

Message par **solardunord** » 18 avr. 2009, 00:22

lorenzoa62 a écrit : Lol voila que mon co-pilote a adopter son surnom. On aura tout vu.

Par contre je demanderai pas à me rebaptisé Jésus (mon surnom trophy) pasqu'après je vais redevenir un inconnu du forum et c'est tellement dur de se faire un nom ici ^^.

++Lorenzo

Pis surtout qu'on a un nouvel arrivant qui ressemble encore plus à Jesus que toi !

Message par **Pampers** » 20 avr. 2009, 21:45

Bonsoir tout le monde les gens.

La ce soir je suis heureux. J'ai enfin dégoter ce que je cherchais depuis un petit bout de temps : 4 delta mics triangular

Haaa ca fait plaise.

Bon on les a peut etre eu un peu chère mais tant pis.

Elles viennent du coté de Vannes et je suis dans le Pas de Calais.

Cela nous fait 370 euros pour les jantes, arrondis à 500 euros pour les frais de port. (avec 4 pneus en bon état).

Voili voila.

Il me reste à trouver :

* barre de torsion AV et AR f6 sinpar ou alpine
* triangle inférieur alpine turbo
* 1 carbu 32 avec allumeur r5 gtl (ou r5 ts)

++Pampers

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