Merci Didinette ^^
++
Fab






Merci m'sieurSuper sympa les dernières photos !!
Je viens de relire toutes les pages, çà démonte toujours autant
Super le le tableau de bord !
Pour ton nez de boite çà m'a fait tilté sur un truc: sur les Sinpar il y a des cales sous les sileblocs moteur, ca surélève un peu le moteur, c'est sans doute our le faire basculer afin d'viter que le nez de boite frotte sur la traverse ?!?
J'ai fait un post sur le forum 4L-R6, je me suis permis de t'emprunter tes photos. On sera fixé comme çà...
Pour ton second réservoir derrière les sièges : çà démonte carrément !!! Bravo...
Concernant ton pont AR sinpar, idem : bravo.
Mais comment as tu trouvé les joints pour la réfection ???
J'ai pas souvenir m'être inscrit à l'eco challenge :ph34r:merci pour ce super récit, c'est top ! super agréable à lire et on sent bien que vous en avez bien profité
le coup de l'assistance vs l'orga du trophy, c'est un beau pied de nez!!
petit carton jaune pour le nettoyage du carbu, pas très écolo, vu la couleur du sol :s
++Lo




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