Vrally 4L

Bear a écrit :

flope4 a écrit :

Attila a écrit : Le capteur c'est pour compter les tours Claude

Encore faut-il qu'il ne se balade pas sous le baquet :-°

C'est ça ..... dis nous que c'est à cause de ça que vous avez été mal classés :-°

@Claude
- y a des dimensions pour ce trou ?
- avec un "plexi" apparemment qui bouche le trou ??
merci ..... je complète ma liste de la page 1

Oui oui ! On a retrouvé le transpondeur sous le siège après la course :'(

S'pour ça qu'on est derrière la 31 :x


Les dimensions sont disponibles sur le règlement de Onzain, je vais tenter de te retrouver ça

Je retrouve pas :x

flope4 a écrit :Je retrouve pas :x

Yaka demander :-° pour les cotes 20 x 20
prend plutôt lexan ou mackrolon le plexi ça casse
sur les portes plexi interdit

Ps: l'emplacement du capteur ne peu pas se trouver comme sur le dessin à cause du frein a mains
les plaques de fixation de l'arceau ne sont plus conforme et l'emplacement des platine AR est pas bon car tu ne peux pas reculer le siège :'(




Claude

@Attila Le trou pour le capteur, si je le fais aux pieds du passager ARR, derriere le pilote, c'est bon ??
Pour pas avoir de difficulté a le monter avec le siege pilote au milieu....

Bear a écrit :@Attila Le trou pour le capteur, si je le fais aux pieds du passager ARR, derriere le pilote, c'est bon ??
Pour pas avoir de difficulté a le monter avec le siege pilote au milieu....

:waw: tu mais le siège au milieu ça va être coton pour monter et descendre de la voiture.
Oui tu le mais ou tu veux moi je l'ai mis derrière le siège car du coté droit j'ai la batterie et à l'AV droit le bidon de lave glace

Claude

Attila a écrit ::waw: tu mais le siège au milieu ça va être coton pour monter et descendre de la voiture.
Oui tu le mais ou tu veux moi je l'ai mis derrière le siège car du coté droit j'ai la batterie et à l'AV droit le bidon de lave glace / Claude

Non, tu m'as mal compris, le siège pilote est à sa place ..... mais il n'y a pas beaucoup de place pour travailler derrière car je le recule..... alors que TOI tu l'avances :-°
Donc :
- Capteur derrière le siège pilote, mais de l'autre côté de la traverse (partie arrière du plancher si tu préfères, à la place du siège ARR Gauche).....
- Réservoir Lave glace à droite (aux pieds du siège AV passager).
- Batterie à droite (à la place du siège AV passager).
- Réservoir essence à droite (à la place du siège ARR Droit).
- Pompe essence électrique (s'il y a lieu), à côté du réservoir.
- Radiateur dans le coffre (partie basse, contre le hayon).
- Hayon ouvert en partie basse (à la place de la plaque minéralogique)
- Lunette ARR fermée (avec les divers feux).
- Filter KING contre le tableau AV côté moteur.

C'est plus clair ?

Les bendix sont plus costaux pour moi !

++BeN

Même diamètre, même course et donc volume de "chambre" du piston, donc tu montes ce que tu as, le freinage sera quasi identique...

A+

Bear a écrit : D'après vous : Je monte 4 Girling ou 4 Bendix ?... Dites moi "pourquoi" aussi hein ........ :-°

pour moi aussi les bendix sont plus costaux!