apres, au philishave, personne n'a encore tester, a toi de voir
++Lo
[Prépa] Allez cette fois, on y va
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alvinflumox
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tente on sait jamais... pt'etre que si c'est un rasoir qui délivre de la creme en meme temps ce sera tout doux!!alvinflumox a écrit : lame de cuteur dans le pire des cas.
apres, au philishave, personne n'a encore tester, a toi de voir
++Lo
apres le bloc au citron, la culasse à la creme.... 
bon ok :ù$:-
Kéké
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Bon voila on voit pas tres bien mais ca brille :wub:
http://imageshack.us
Puis ma culasse, ca y est j'ai réussi a enlever tout le joint
, il était bien collé l'animal
http://imageshack.us
Par contre une chose me turlupine, sur les 8 soupapes, 4 sont séches ! Est ce normal ?
Sur la photo en partant de la gauche c'est la 1, 4, 5, 8.
Kévin
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Puis ma culasse, ca y est j'ai réussi a enlever tout le joint
, il était bien collé l'animalhttp://imageshack.us
Par contre une chose me turlupine, sur les 8 soupapes, 4 sont séches ! Est ce normal ?
Sur la photo en partant de la gauche c'est la 1, 4, 5, 8.
Kévin-
alvinflumox
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Merci, t'inquietes pas pour l'etanchéité, je vais faire un joint de pate noir :ph34r:alvinflumox a écrit : les soupapes seches sont les soupapes d'echappement, tu noteras qu'elles sont plus petites que les admissions. rien d'alarmant, ne t'inquietes pas, c'est normal.
profites en pour faire un rodage des soupapes, tu pourras tester leur étanchéité
++Lo
Kévin-
alvinflumox
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Alors comme un week de 5 jours ne sert pas qu'a dormir, j'ai des news :
Le moteur est peint en noir mat, faut qu'il se cache
http://imageshack.us
Et ma culasse est prete a aller se faire raboter les dents. Plus qu' l'emmener
http://imageshack.us
Si vous etes sages, d'autres photos ( a l'APN ) sont a venir :-°
Kévin
Le moteur est peint en noir mat, faut qu'il se cache
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Kévin-
El Tanko
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