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Message par **tonton4L** » 25 août 2010, 20:08

Merci pour la photo ^^
Je vais tester ça prochainement

++
Fab

Message par **Reivilo** » 19 sept. 2010, 00:23

Balata a écrit : Points faibles (à surveiller)
- Pignon de renvoi de la prise de force (se desserre).

Chalut,
As tu une photo de cette pièce STP ?

Merci.

Message par **tonton4L** » 19 sept. 2010, 00:37

Tu veux voir quoi ?

++
Fab

Message par **slooptoot** » 19 sept. 2010, 01:17

Le pignon que j'ai serre aussi fort que je suis bete.

++

Message par **tonton4L** » 19 sept. 2010, 08:55

Oui OK ça j'avais compris ^^ , mais je voudrai savoir qu'est ce qui l'intéresse de voir là dessus... par ce que j'ai une photo du nez ouvert, mais on voit pas grand chose

++
Fab

Message par **slooptoot** » 19 sept. 2010, 20:30

Il souhaite voir où se trouve le pignon fou.

++

Message par **wil09** » 14 oct. 2010, 16:02

j'ai une question concernant la boite de vitesse.
sur le boite qui a un couple en 7x33 et t'il possible de le remplacé par un 8x33?
car de se que j'ai compris les boites en 7x33 et 8x33 n'ont pas les mêmes cascade de pignon pour le renvoi.

Message par **petibonohm** » 14 oct. 2010, 16:07

Je suis pas sur que le nez de boite de 7x33 et de 8x33 soit identique...

pour moi tu peux pas mettre un 8x33 dans une boite 7x33 en gardant le nez de boite de 7x33, c'est ce que je voulais vérifier avec Tonton4L

++BeN

Message par **wil09** » 14 oct. 2010, 17:33

il n'est pas identique de se que j'ai pu lire a droite et a gauche.
et justement c'est se que j'aimerais faire avec ma boite qui et en 7x33

Message par **wil09** » 16 déc. 2010, 14:31

bonjour.
j'ai une nouvelle question bete au sujet des sinpars.
es que l'arbre secondaire de boite et identique sur les sinpars et les boites classique?
ma question se pose surtout au niveau du nez de boite vu que la sinpar a le pignon de renvoi et la classique a le pignon tachymetrique.

Vrally 4L

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