[4LT] La 4L des FRANGINS !!! La voila :-)

Message par **djdadoo** » 10 nov. 2011, 20:12

Bilan aprés 50km de roulage. La fermeture du capot qui a laché.
La voiture qui avance par accoup a bas régime, et vitesse constante avec un retour dans le carbu en relachant les gazs et dans le pot.

Sur national en 4éme des que jaccélére une mise en vibration et un bruit de ouf. A vitesse constante rien.

Les freins qui déconne...

1 ans de taf et le résultat est vraiment démentivant...

Message par **alvinflumox** » 10 nov. 2011, 20:15

contacte bendix, ca ira plus vite

++Lo

Message par **djdadoo** » 10 nov. 2011, 22:52

Sa marche je te remercie

Message par **djdadoo** » 14 nov. 2011, 12:48

Un pti coup de mains de msieur BENDIX dimanche apréme on a pu tout vérifié sur la voiture, j'ai même réussi à le faire bosser sur un allumeur FEMSA

.
Un enorme MERCI à lui !!!

Mais malgré tout ses efforts la 4l continue à joué la rebelle .....

Et les piéces neuve qui lâche entre temps sa aide pas à avancer....

On y crois !!!

Message par **freerider_71** » 14 nov. 2011, 12:53

Pourquoi? Quelle pièce t'as laché?

Message par **BeeNoiiT** » 14 nov. 2011, 12:54

Autant que ça arrive maintenant qu'au Trophy

Message par **freerider_71** » 14 nov. 2011, 12:56

Ca c'est sure! Par contre des pieces neuves qui lachent...

Message par **BeeNoiiT** » 14 nov. 2011, 12:57

C'est surement les cardans Da Silva

Message par **djdadoo** » 14 nov. 2011, 12:57

2 cradans da silva HS en 50 km !!!!

Un soufflet percé et des vibrations de furieux passé les 80 kmh une grosse fuite côtés sortie de boite alors que les joints spi sont neuf.

On remonte les vieux du coup !!!

Un allumeur FEMSA qui diantre

Message par **freerider_71** » 14 nov. 2011, 12:57

AHhh!!!! Ces portuguais!!!! ^^

Vrally 4L

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