Vrally 4L

Un véritable casse tête !

En tout cas, bien dommage que cela se soit arrêté là...
Le freinage serait redevenu "normal" à la dépose du mastervac, qui pourtant avait été vérifié...
Ce que je ne comprends pas bien, c'est qu'en remettant l'ancien répartiteur, le freinage, avant la dépose du mastervac,
est redevenu bon, que pour un temps... zarbi !!!

Quelqu'un a un idée du final de cette histoire ?...

Salut.

Avais tu bien réglé la tige du mastervac qui vient appuyer dans le maitre cylindre ? Cette tige doit etre a fleur voir meme presque en contact avec le cone du maitre cylindre au repos mais sa tu ne peux pas le voir une fois monté, il faut bien prendre les mesures et jouer sur l'ecrou de la tige du mastervac pour la régler au poil avant montage du maitre cylindre...

Il est possible que la tige était tellement en retrait que meme en appuyant a fond sur la pedale tu n'etait en fait qu'en debut de course sur le maitre cylindre.
Cela dit, sa n'explique pas pourquoi sa a fonctio

*fonctionné un moment puis plus apres...