[MOTEUR] Modif et montage de moteur R5 Auto

Message par **rodolpher** » 10 août 2009, 23:09

alvinflumox a écrit : sans ça, tu ne passera pas la puissance aux roues.

Pas vraiment juste, c'est juste une bague de centrage, sans ça ton arbre de queue de boite tourne en patate et tu niques tout (par la suite ouais y aura plus de puissance aux roues

)

Message par **alvinflumox** » 10 août 2009, 23:12

rodolpher a écrit :
alvinflumox a écrit : sans ça, tu ne passera pas la puissance aux roues.

Pas vraiment juste, c'est juste une bague de centrage, sans ça ton arbre de queue de boite tourne en patate et tu niques tout (par la suite ouais y aura plus de puissance aux roues )

ce qui revient au même

j'ai juste sauter une étape

++Lo

Message par **Electron7.8** » 11 août 2009, 17:23

Salut,

je viens d'acheter cette bague.
6,85€ TTC sans réduc 77 00 553 174 Bague Pilote

A +

Ps: Suis toujours en recherche de boite de 5TX suite à la défection de la4lasami depuis ses malheurs de Thenay

Message par **Chico** » 11 août 2009, 22:06

Voici la bague en photo

http://mattmoissa.free.fr/4l/prepa/prepa-728.jpg

mon père a réussi à la sortir, si vous voulez voir l'outil qu'il a fabriqué je prendrais des photos demain

Message par **doudou** » 12 août 2009, 00:03

oui moi je veux bien voir l'outil

Message par **lebulot** » 04 oct. 2009, 19:19

est ce qu'il serait possible d'avoir les côtes exactes à retailler sur l'AAC du R5 Tx auto... ? sur un petit plan si quelqu'un aurait ca dans ses archives !?

Message par **vince** » 05 oct. 2009, 08:29

Salut, avant toute chose, n'hésite pas à te présenter à la communauté en suivant les liens que je t'ai mis dans ton message d'acceuil

++ Vince

Message par **petibonohm** » 05 oct. 2009, 11:05

lebulot a écrit : est ce qu'il serait possible d'avoir les côtes exactes à retailler sur l'AAC du R5 Tx auto... ? sur un petit plan si quelqu'un aurait ca dans ses archives !?

Prend un aac d'origine et un aac à recouper et tu fera vite la différence

++BeN

Message par **Chico** » 05 oct. 2009, 21:52

petibonohm a écrit :
lebulot a écrit : est ce qu'il serait possible d'avoir les côtes exactes à retailler sur l'AAC du R5 Tx auto... ? sur un petit plan si quelqu'un aurait ca dans ses archives !?
Prend un aac d'origine et un aac à recouper et tu fera vite la différence

++BeN

et étant donné que les angles d'ouverture d'un AAC de R5 Auto et d'un 1108 de GTL sont identique autant mettre un AAC de 1108 plutot que le faire retailler

ou alors si tu veux avoir les 63 cv du R5 TX (contre 58 sur le auto) tu mets un AAC de 956 ou de R5 TX

Message par **flope4** » 05 oct. 2009, 22:51

Chico a écrit :
petibonohm a écrit :
lebulot a écrit : est ce qu'il serait possible d'avoir les côtes exactes à retailler sur l'AAC du R5 Tx auto... ? sur un petit plan si quelqu'un aurait ca dans ses archives !?
Prend un aac d'origine et un aac à recouper et tu fera vite la différence

++BeN
et étant donné que les angles d'ouverture d'un AAC de R5 Auto et d'un 1108 de GTL sont identique autant mettre un AAC de 1108 plutot que le faire retailler

ou alors si tu veux avoir les 63 cv du R5 TX (contre 58 sur le auto) tu mets un AAC de 956 ou de R5 TX

Chose que je lui ai déjà dit par mail avant qu'il ne poste ici :ph34r:

Il me fait pas confiance :'( :'( :'(

Vrally 4L

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