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Message par **Chico** » 02 juil. 2009, 13:41

sympa la ligne d'échappement, c'est quoi comme silencieux?

Message par **corentin** » 02 juil. 2009, 23:27

Lancia fulvia, j'avais que sa en stock.

Message par **corentin** » 15 août 2009, 10:48

Bon je donne quelques nouvelles par ce que je bosse quand meme un peu.

l'adaptation de mon echappement:

Mon circuit de freinage
durite passé à l'interieur

durite rigide arrière

répartiteur, la durite souple sera une avia dès que j'en aurai trouvé.

durite avia avant

intégration de la sonde de température d'huile sur le carter: j'ai mis un deuxième bouchon de vidange sur le coté pour visser ma sonde:

Quelques photos en vrac,

Mon par choc arrière

mon moteur en montage final

l'interieur

Et enfin une vu extérieur, il va falloir réhausser l'avant:

Voila, hier j'ai fait les premiers tours de roues (2m en marche arrière) sa fait plaisir, mais je ne peut pas rouler car il me manque les tirant de chasse.

A plus

Message par **stilgart** » 15 août 2009, 11:20

pourquoi n'as tu pas passé l'integralité du circuit avant en avia ? meme question pour l'arriere ??

tu comptes faire comment pour le compteur de TX ?
++

jmi · Message par **jmi** » 15 août 2009, 11:27

l'avia a un rendement moins bon que de la durite rigide, il vaut mieux juste remplacer les durites souples par de l'avia...

Tu as quoi comme cable de frein à main ? Ils sont pas trop long ?

pas mal corentin

en espérant te voir sur paris avec la 4L à la rentrée =) =) =)

Message par **petibonohm** » 15 août 2009, 12:03

jmi a écrit : Tu as quoi comme cable de frein à main ? Ils sont pas trop long ?

Le miens non plus n'est pas trop long... en réglant bien le réglage du FAM c'est pil-poil !

++BeN

jmi · Message par **jmi** » 15 août 2009, 13:11

tu as mis quoi toi ben ? R5 Alpine turbo ou R5 Turbo 2 ?

Message par **petibonohm** » 15 août 2009, 18:28

jmi a écrit : tu as mis quoi toi ben ? R5 Alpine turbo ou R5 Turbo 2 ?

R5 TURBO... 165€ la paire

++BeN

Message par **corentin** » 16 août 2009, 08:28

tu t'est fait eu petitbonohm! Faut pas acheter chez renault, moi avec les frais de port express chez Dumas et Colinot je les ai payé à peine 50€ je crois.
Pour les durite avia en effet le rendement des durites rigide est bien meilleur que tout autre durites souple.

Message par **corentin** » 18 août 2009, 23:21

Sa y est ma voiture roule:

http://www.youtube.com/watch?v=sziSBOiJTvk video

j'aime bien le bruit mais j'espère que sa va etre supportable!

Vrally 4L

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