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Posté : 16 juin 2008, 18:38
par Max05
Salut,
Au boulot on met de la résine jaune, doré pour les montages d'eau potable et ça tient vachement bien, il suffit juste de bien nettoyer les filetages et de laisser reposer 20 min. C'est de chez Loctite (je peut regarder la ref demain si j'en vois un traîner, et surtout si j'y pense!!)
@+
Posté : 16 juin 2008, 18:50
par martial
Max05 a écrit : Salut,
Au boulot on met de la résine jaune, doré pour les montages d'eau potable et ça tient vachement bien, il suffit juste de bien nettoyer les filetages et de laisser reposer 20 min. C'est de chez Loctite (je peut regarder la ref demain si j'en vois un traîner, et surtout si j'y pense!!)
@+
y a de grande chance que sa ne resiste pas au hydrocarbure.
Posté : 16 juin 2008, 22:01
par nickie
J.Charles a écrit : Y'a aussi les pates dorées qui sont meilleurs que la bleue il me semble ...
)=J.Charles
entre les deux y'à l'argenrée, mais elles doivent toutes avoir un usage spécifique..
sinon bigdog, tant mieux pour le joint, je vais utiliser le mien du coup!
Posté : 16 juin 2008, 22:54
par corentin
C'est juste différente gamme, la bleu c'est "de la merde", la argent (j'en utilise pas mal) est mieux et la or c'est le haut de gamme. la argent et or résiste très bien aux hydrocarbures, la bleu je sais plus.
Corentin
Posté : 16 juin 2008, 23:34
par nickie
non la bleue je crois pas, uniquement sur les circuits de refroidissement etc
arès y'à les températures aussi la bleue doit être celle qui supporte le moins
Posté : 19 juin 2008, 20:56
par Max05
Salut,
J'en pensé à regarder au boulot cet aprem :
Ca résiste au fuel, eau, hydrocarbures, gaz.....
@+
Posté : 21 juin 2008, 14:44
par bigdog132
Depuis hier, je roule enfin décapotée: un vrai bonheur et de supers sensations. Ça y est je suis dépucelé des décapotables
Je prends des photos tout à l'heure et je les mets en ligne
Par contre, un petit problème: j'ai tendance à caler quand je freine en arrivant à un stop ou un feux: ca serait dû à un mauvais réglage du ralenti?
Posté : 21 juin 2008, 14:54
par nickie
bigdog132 a écrit :
Par contre, un petit problème: j'ai tendance à caler quand je freine en arrivant à un stop ou un feux: ca serait dû à un mauvais réglage du ralenti?
ralenti, richesse, prise d'air, y'à le choix
Posté : 21 juin 2008, 15:54
par mermoz
et alors cet ordi de bord ca donne koi :-°
Posté : 29 juin 2008, 23:11
par bigdog132
mermoz a écrit : et alors cet ordi de bord ca donne koi :-°
En ce moment, pas le temps de m'en occuper mais ça ne saurait tarder cet été.
Première chose à régler, changer ma pompe à eau et la relier au carbu avec ce qu'il faut