Pour la culasse, JdC parait bon, moteur idem...
Pour le joint d'adm/ech, c'est pareil on s'en fout du renfort
++BeN


Euh, dis donc Bear, le WD40 fallait pas le mettre là ---> ( . ) mais plutôt (non non pas l'ami de Mickey) sur tes barres de torsionsBear a écrit : Mais pour un côté, comment vous faites ???
... ça peut sortir ni d'un côté ni de l'autre ! ! !





..... ouais ..... tout le monde le dit Nico ....Alpha Version a écrit :Tain t'as sacrifié des bdt de r5 AT ! tu vas te faire lincher papy !

dixit)
+1Bear a écrit :..... ouais ..... tout le monde le dit Nico ....Alpha Version a écrit :Tain t'as sacrifié des bdt de r5 AT ! tu vas te faire lincher papy !![]()
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>T'es un BLAIREAU ! ! ! ....................... ce sont de toute petites barres de berline![]()
Bear ..... idiot.... mais pas trop![]()

... Puis on a mis en place et pointé à l'Inverter les différentes pièces "détachées" du futur arceau.
.... de toutes façons on mettra des neuves !
dixit)

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