Comme promis, le montage final:
[Prépa] R4S Cleon
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Re: [Prépa] R4S Cleon
Merci j'ai pas trouvé mieux, si je met quelque chose de plus fin mon moteur s'étouffe.
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Re: [Prépa] R4S Cleon
C'est bizarre...tu as les bon gicleurs?
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Re: [Prépa] R4S Cleon
Normalement oui c'est un carbu 1400 auto comme mon arbre à came.
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Il n'est pas tout sale? Car tu ne devrais pas avoir ce genre de soucis normalement
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Re: [Prépa] R4S Cleon
t'es au courant qu'il y a une vis de richesse sur le carbu
Dans le monde il y a 2 catégories, les catalans et ceux qui rêvent de le devenir !!!
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T'es au courant qu'elle ne sert qu'au ralenti et faible charge!
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Re: [Prépa] R4S Cleon
Bim dans les dents!!!!corentin a écrit :T'es au courant qu'elle ne sert qu'au ralenti et faible charge!
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Re: [Prépa] R4S Cleon
Bon ben aller animé pour le 4l inter, 10km apres etre partis 1ere panne dans les tunnels du perif nord de lyon. Plus d'essence qui arrive au carbu mais cause pas trouvé, c'est repartis super bien pendant 100km puis re et re j'ai fini par mettre un tuyau de la pompe à mon jerrican en passant par la fenetre . A priori mon reservoir est bouché.
De toute facon il fallait le changer il n'est pas tres etanche au niveau de la goulotte.
Pendant le 4l inter mon pere m'a ammené l'ancien reservoir de scooby et le retour c'est tres bien passé.
Voila sinon elle roule bien meme si il lui faudrait un echappement plus gros ainsi qu'un arbre a came plus méchant.
De toute facon il fallait le changer il n'est pas tres etanche au niveau de la goulotte.
Pendant le 4l inter mon pere m'a ammené l'ancien reservoir de scooby et le retour c'est tres bien passé.
Voila sinon elle roule bien meme si il lui faudrait un echappement plus gros ainsi qu'un arbre a came plus méchant.
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