[PREPA] 4L-Cruiser: une F6 en pick-up

Message par **Valou18** » 16 sept. 2011, 17:05

facile rone

Message par **Micka52** » 16 sept. 2011, 19:35

Je viens de découvrir ce sujet. C'est un moteur de R5AT là dedans? Ce n'est pas trop puissant pour un châssis de 4L?

Ã‰NORME!!!

Message par **yoyo** » 16 sept. 2011, 20:44

Cette fois ci on les attend de pied ferme les marocains qui vont essayer de faire les voitures je le dis moi !!

Message par **freerider_71** » 16 sept. 2011, 20:49

yoyo91 a écrit : Cette fois ci on les attend de pied ferme les marocains qui vont essayer de faire les voitures je le dis moi !!

Ah bon??? :-°

Message par **Micka52** » 18 sept. 2011, 11:38

Une petite question à propos de cette photo:

Pourquoi y a t'il du scotch sur le gros tuyau entre le turbo et le collecteur d'admission?

Message par **petibonohm** » 18 sept. 2011, 11:41

Protéger la peinture ?

++BeN

Message par **Micka52** » 18 sept. 2011, 11:42

Moi, ça m'épate de voir un gros moulin comme ça dans une 4L. Ã‡a doit arracher le bitume

Message par **FX62** » 02 nov. 2011, 09:49

Super prépa !!
Avec un moteur pareil, les clio RS, 207 RC ou autres bombinettes n'ont qu'a bien se tenir. ^^.
T'as pas une petite vidéo nous montrant les prouesses de ton moulin ?

Message par **elsassquatrel** » 02 nov. 2011, 10:04

a tout zazard j'dirai c'est pour le sable pour bien etancheiffié l'bazard... sa deviens courant un r5 alpine turbo j'ai déjà un pote qui la fais.. en sinpar sur le sable c'est genial

Message par **alvinflumox** » 02 nov. 2011, 10:41

de la à dire que c'est devenu courant, n'exagérons rien

++Lo

Vrally 4L

[PREPA] 4L-Cruiser: une F6 en pick-up

Qui est en ligne