ensuite le silencieux dans l'aile c mieux c sur, ds le genre effet de contre pression en sortie de collecteur evitant une bonne depression....
pour ameliorer les perfs niveau echappement il vaudrait mieux modifier entierement le collecteur et eviter le 180degrés effectuer par la ligle de série!!!!
dernière chose pour augmenter quoi que ce soit sur cette putain de culasse de 4L avec soupapes en ligne..... ù;*
@+ CAD
PS: tamdarkiller, si a chaque fois qu'on reflechi a un truc ou que quelqu'un fait quelque chose tu dis "vous vous faites chier pour pas grand chose" ca va pas etre marrant.... surtout que finalement une 4L d'origine fait tres bien l'aller retour et ce forum n'aurait pas lieu d'exister.....
