[CARBU] zenith 32 simple corps

Message par **joys** » 25 sept. 2006, 21:52

Tu serres a fond ou tu desert a fond et tu remet 1 tour 1/4? Qui a la solution?

Message par **wiggys92** » 25 sept. 2006, 21:55

4lman78 a écrit : Tu serres a fond ou tu desert a fond et tu remet 1 tour 1/4? Qui a la solution?

Pour moi tu serres à fond et ensuite tu desseres de 2 tours

t'affineras après avoir roulé

Message par **joys** » 25 sept. 2006, 21:57

OK ba je teste demain....

Ca se fait de la dévisse totalement pour la graisser come elle avait pas l'air de bouger beaucoup!!

Message par **joys** » 25 sept. 2006, 23:01

oui / non?
quelqu'un a déja fait?

Message par **joys** » 26 sept. 2006, 12:40

Alors?

Message par **Steevy** » 26 sept. 2006, 13:16

Ca va tu te sens pas trop seul?

Je peut pas t'aider sur ce coup la mais perso je pense pas que ca pose un probleme de la démonter en la devissant completement de toute façon il a bien falut qu'elle soit monter un jour non? <_<

Mat B)

Bonne chance

Message par **joys** » 26 sept. 2006, 13:17

oué mais bon si il ya des ressorts et tout le tralala...

Message par **wiggys92** » 26 sept. 2006, 14:44

Salut,

Non pas de soucis pour lé démonter entièrement, c'est juste une vis pointeau. Par-contre ne l'abime pas!

Message par **joys** » 26 sept. 2006, 14:45

ok ba je fais ca vers 17 h 00

Message par **shai** » 28 sept. 2006, 20:20

je confirme : le "réglage usine" c'est bien de serrer à fond et déserrer d'un tour et demi environ.

Sinon, je ne te conseille pas de la démonter entièrement vu qu'elle est montée sur ressort : un carbu, moins on y touche, mieux y se porte (enfin ce n'est que mon humble avis

)

Bon bricolage !
++ JC

Vrally 4L

[CARBU] zenith 32 simple corps

Qui est en ligne