Vrally 4L

Le prix des PTS va te refroidir, c'est l'équivalent de Gotti chez les "Peugistes". Très très recherchées.

kodiak450 a écrit : Tu as des jantes de 14 sur une C2 ? Je suis en 15 d'origine Kodiak

http://www.webguideauto.com/Citroen/VN- ... IC2139.php http://www.webguideauto.com/Citroen/VN- ... IC2139.php

...............pas vérifié, mais à moins qu'ils aient monté des pneus 14" sur des jantes 15" ....... mes pneus sont en 14"

c'est une voiture récente donc je ne donnerai pas mon avis

et toc

... Madame ne veut pas

....elle dit que "ça ressemble à un trou du cul" ..... MDR !!!! JAMAIS VU un TDC aussi gros moi :blink:

... tant mieux, ça finira sur tequila (ou Nikita)

Rs01 a écrit :Connais tu les prix des PTS ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s OUI

Capitaliste vas!!

Il a raison de plus se prendre la tete, a son age il c'est assez Privé !

$=) je suis d'accord avec kéké

bullitt a écrit : Capitaliste vas!!

J'ai pas dit que j'allais les acheter :-°

L'histoire de ramer en 16 parce que tu es chaussé en 14 d'origine, j'ai de gros doutes...
Sur quelle expérience ils se basent tes copains tuning?
Si tu t'en tiens au tableau de correspondance de l'ETRTO tu auras une circonférence de roulement proche de celle d'origine, après il te faut juste être raisonnable sur la largeur de la bande de roulement.

Bien sur, si tu chausses ta citron en 255/85R16 ou en 35x12.5X15 tu vas avoir quelques surprises. (bon il aura peut être fallu couper un peu de tôle avant...)