[Pres][SCM]the tournevis one/ SCM 206

[la4lasami]

oula le detartrage de topic , tu venait de quel page toi?

et tout cas ça fais plaisir de voir ta trelle rouler , je penser pas quel survivrai au ton dernier voyage vers le nord

La mienne va pas tardé a pouvoir ce taper autant de route , ça faisait longtemps

[Tournevis]

3° page eeeh ouais mais bon spa évident de suivre le rythme de certains et puis c'est normal que les plus assidus du moment soit mis en avant

oué le retour à paris épique avec le cable d'embrayage pété et les cardans qui claquent mais elle a gentiment pris son 130 quand meme!

[Elmouth673]

http://good-times.webshots.com/photo/26 ... 3274ntyKSB

http://good-times.webshots.com/photo/26 ... 3274FLjQUZ

C'est marrant je trouve un air de ressemblance entre la trelle de Bendix et la fiat abarth 500...


Vous trouvez pas ... ????


... Niveau peinture je parle ...

[Con de Drôle]

Avec l'Abarth, j'trouve pas, avec la dauphine, un peu plus déjà. :ph34r:

nico ^^

[Tournevis]

ptain c vrai j'avais meme pas tilté! quelle victime de la mode ce bendix

[alvinflumox]

je ne releverais pas les attaques!sur vralline!! non mais ho, biensur qu'elle roule! je la ménage tout simplement!

c'était bien sympa ce petit tassemblement gazo, content de t'avoir revu mister JB, et rdv a toulouse pour une bouffe

++Lo

[Bendix]

la Dauphine, c'était une dauphine gordini, la 1093, la vraie oui mosieur!!!!!

donc pour la comparaison, ou la ressemblance, moi je trouve que c'est la classe!!!!

[xscal]

le orange de la dophine est superbe , le orange de la trelel par rapport a l air delavé


par contre tournevis , je vien de voir ton par-choc avant .

c est du lourd et un poil bourrin quand meme ^^

[Tournevis]

bourrin, bourrin... disons que ca change des 4l en bikini (ss pare choc) et puis ca permet de se garer correctement à paris

non en fait il faudrait que je les repeigne, mais j'aime bien la plaque sur le coté comme ca

et puis ce pare choc sur vrally je suis le seul à l'avoir

[Tournevis]

hop hello tout le monde

l'inconvénient quand on bricole une 4l ET qu'on fait partie de vRally c'est qu'il faut toujours un appareil photo à coté de soi pendant les travaux... ce que je n'ai pas MAIS je vous en fait ce soir

au menu de ce mois:

- se faire rouler par un vendeur de jantes sans scrupules (désolé klm mais le mec te les a filées alors que j'étais sur le coup juste parceque ca le faisait chier de me les envoyer. mais ya pas de pb)

- réflection train avant: DONE et avec un gros coup de flippe quand j'ai fait le premier essai sur route, ca claquait tellement de partout que j'imaginais le pire... jusqu'à ce que je me rende compte que j'avais juste pas serré les roues :ph34r:

en tout cas la barre antiroulis de R5 Alpine c'est tout con et ca change la vie

Donc Alvinsex don't worry elle roule en fait ^^

- petite surprise que plein de gens on déjà fait mais bon moi je tripe.

- changement de pare brise pour la rouge, la pièce est commandée

- changement de joint de culasse pour la R5 (d'ailleur est-ce que quelqu'un connait un rectifieur en IDF?)

voilà sinon je trouve toujours qu'elle avance pas, c'est à dire qu'elle atteint la vitesse maximale sans probleme, mais elle est beaucoup moins souple et plus poussive que ma sixties...

we'll see!