Vrally 4L

romainref a écrit : ah ben c'est peut être çà ...

je sais on a l'impression qu'il a du mal à tirer la caisse, surtout vu de l'habitacle

J'ai pas l'impression, je trouve même qu'en vue extérieure ça tourne plutôt rond, surtout avec un 4en1 ça oblige un réglage plus minutieux...

ça à l'air de marcher cette F6 alpine, ça donne envie de mettre les mains dans le cambouis !!

++BeN

vraiment vous avez fais un boulot magnifique
ça fais plaisir de vous avoir parmis nous

merci pour tout c est compliment sa fait plaisir

Pour le moteur il prend tres bien les tour et sur les video la 4l passe mal la puissance au sol et cherche un peu la route

Dis moi t'as 2-3 croquis ou plans de ton collecteur ?

ou la démarche pour le calculer ?

++BeN

Pour le collecteur on a pas vraiment de plan il a ete fait au fealing, mais il est accorder quand meme.

oki ! pour "l'accordement" vous avez suivit le bouquin " préparation des moteurs" de chez ETAI ? car y a un bel article dessus !!

++BeN

Aucun croquis pour le collecteur pour le calcul je vois la personne qui l"a fait lundi et je lui demande.

il est pas tres chaud pour le dire. Je lui ai deja demande.

j'ai commence le mien tout a l'heure.. B) B) vivement qu'il tourne

Et les photos banane !! t'es pas très partageur toi !!



++BeN