Vrally 4L

$=)


++BIOUBIOU++

J'adore l'état du siège!! ^^
Et OUI, vous êtes C.O.N!!! Mais dans le bon sens

VENEZ AU SCM au lieu de nous regarder rigoler devant vos écrans !!!!!

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>ON VA S'ECLATER

pour info les gars, lors d'un bivouac, le feu c'est un feu de bois qu'il faut faire et non un feu de 4l
bien joué pour le siège
tu as trouvé la fuite au moins?

Oui, la fuite est trouvée, il a juste fallu que je resserre les 5 vis du plan de cuve

Le SCM? Pas possible cette année, pourquoi pas l'année prochaine

Bear a écrit :VENEZ AU SCM au lieu de nous regarder rigoler devant vos écrans !!!!!

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>ON VA S'ECLATER

Bonjour

Pas encore assez vieux pour moi. J'aime trop la bagarre avec les petits jeunes (sur piste) qui ne veulent pas laisser passer un ou sinon le plus vieux du plateau, et j'adore quand je les double regardez leur tête pour certain plusieurs fois par heure .Et je dit pas quand au loin je vois la 31 ou la N°16 de Bastien , je fais même un petit bonjour au passage.
Mais pourquoi pas ? Je vais bientôt commencer à préparer une 4l pourquoi pas en configuration rallye raid :-° :ph34r:
Enfin comme dit mon épouse il va falloir faire un chois ,car la vieillesse approche et les douleurs qui vont avec .donc je me tâte pour arrêté les 24 heures 4x4 de Chevannes . :'( :'(


Claude

Allé, c'est le challenge pour 2012? le SCM?

Par contre tu pourras jamais doubler la F6 à pas d'sous :ph34r:

!)=

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... A40363.jpg

A y est, j'ai trouvé d'où venait cette foutu fuite d'essence au carbu :wowww:
C'était apparemment le pointeau qui remontait mal et l'essence sortait par l'espèce de petite cloche...
J'ai donc changé le flotteur et le pointeau et elle tourne a nouveau correctement
Ouf!


Par contre, le fait de changer mes supports moteur n'a pas résolu mon problème de cardan droit qui se déloge de la boite
Il faut donc que je me repenche sur le train avant mais je ne sais plus quoi changer <_<
Au CT, il m'avait signalé un ripage important...


C'est quoi le ripage?
ça peut venir de ça?
Comment y remedier?

Aller courage lionel, ça devient bon, t'as bien gratter

Va faire un para, comme ça tu sera fixer.

Ton cardan c'est toujours le même que tu remboite à chaque fois ?

++
Fab

question con: est tu sûr de la longueur de ton cardan?