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Message par **furious49** » 11 oct. 2009, 21:02

:waw: oh la vacheeee :waw:

C'est quoi ce boulot de fouuu :-°

J'admire :wub: :wub: :wub:

Message par **freerider_71** » 11 oct. 2009, 21:05

oh!!! t'as les même harnais que moi!! mais que les harnais!! ^^ c'est un truc de fou ton projet!! vivement la suite!!

Message par **spub** » 11 oct. 2009, 21:10

Waou vraiment impressionnant ce que tu accompli!
C'est innovant et ca me dépasse complètement! Ca gère...

bravo, j'ai hate de voir la suite...

Message par **doudou** » 11 oct. 2009, 22:18

comment dire que je suis sur le cul autrement qu'en disant que je suis sur le cul en voyant ca !!!

chapeau

vite la suite !!

Message par **petibonohm** » 12 oct. 2009, 10:26

J'ai bien envie de voir comment tu vas remplir tes ailes

++BeN

Message par **totomatic** » 12 oct. 2009, 19:45

Merci pour vos commentaires, ça fait plaisir et ça motive.

=> Petibonohm, j'ai mon idée pour le remplissage des ailes arrière !

Par contre, ça ne sera que pour rouler sur route en France... Jantes trop fragiles pour rouler au Maroc. Pour là bas, j'aurais des Delta Mics classiques !

Je pensais pouvoir bosser le week-end du 24, mais j'ai ma Xsara VTS qui me fait un sale coup. Il faut que je change le train arrière, la roue arrière droite a tendance à frotter l'intérieur de l'aile dans les virages... Une journée et 250€ de perdu ! Quoique c'est toujours mieux que d'acheter un train neuf chez citroÃ«n : presque 2000€ posé !

@+
Je vous mettrai des photos de la suite dès que possible !

Message par **xscal** » 12 oct. 2009, 21:39

rhoooo l es loin ta voiture c est pas serieu quand mm ^^

un jour faudra quand meme que tu vienne si on fait kkchose entre trelleurs, faut t obliger a passer ici

Message par **totomatic** » 16 oct. 2009, 21:14

Juste pour vous tenir informé... Un petit achat qui va faire du bruit ! B)

++

Message par **petibonohm** » 17 oct. 2009, 12:37

Finalement t'as renoncé au TO Electrique ?

J'avais pas vu mais t'as eu raison de refaire ta traversa avant, les petites équerre que t'avais avec la traverse d'AT c'était limite

++BeN

Message par **totomatic** » 17 oct. 2009, 13:56

Eh oui, j'ai renoncé au toit ouvrant électrique. Le moteur du toit à l'intérieur ne passait pas avec l'arceau.
Il a fallu faire un choix. Par contre, si certains veulent passer d'un toit en toile à un toit en verre, les trous sont les mêmes à 99% entre le toit élec et celui en toile !
Cependant avec la rigidité du toit en verre, il n'est pas dit qu'il s'adapte bien à la courbure de votre toit.. Surtout à l'arrière !

Pour la traverse, je l'avais refaite quasiment de suite après avoir fait mon mix avec la traverse d'alpine et c'est beaucoup plus solide maintenant

++

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